近日，重慶長航東風公司川江船廠連續下水兩艘大型貨輪，實現了2011年造船開門紅。當天上午9：20分下水的“長航江達”輪，是東風公司承建該類型船舶的第3艘，也是川江船廠建造的第一艘800車位滾裝船，該船型長107米，寬19.2米，高15.9米，是該廠建造的外型最大的船舶之一。緊接著下午3：00下水的“長航集運0328”輪是該廠繼去年建造325TEU散貨批量船舶的第8艘同類型船舶。
2011年，在重慶公司、東風公司的統一部署下，川江船廠主要建造325TEU系列船、92米及6700噸系列散貨船，以及800車位滾裝船，船舶數量多，負加值低，時間緊，任務重。因此，該廠繼續實施和優化“區域化造船，專業化分工”的生產管理模式，建立強有力的生產組織調度指揮系統，進一步提升生產組織質量和管理成效，以生產進度節點完工情況為考核重點，以安全、質量為保證，以技術、后勤及物資供應為依托，以降低成本、提升效益為目的，實施全方位的生產總動員，實現企業生產潛能的最大發揮，確保每一艘船舶如期完工下水。目前，在建的800車4船、92米9船以及325TEU15船正在緊張的施工中，據該廠生產部介紹，800車4船將在4月完工下水。