“十一五”期間，云龍縣緊緊抓住各種政策機(jī)遇，全面加快道路交通建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資突破20億元，全縣總里程達(dá)3799.1公里，自然村通路率達(dá)到85％，平均每年新建道路500公里，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。 
　　云龍縣地處瀾滄江、怒江、沘江峽谷之間，山地面積占國土面積的90％以上。“要致富，先修路。”該縣把打通全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大通道作為工作的重中之重，抓住政策機(jī)遇主動(dòng)出擊，積極向上爭(zhēng)取實(shí)施了途經(jīng)三縣全長(zhǎng)113公里，投資18.9億元的躍龍二級(jí)公路，并于今年6月通車投入使用。該縣還實(shí)施了石大公路油路工程、云劍公路水泥路面工程、諾鄧公路水泥路面工程等7個(gè)農(nóng)村公路通暢工程項(xiàng)目，總里程120.8公里，總投資8313萬元，為建設(shè)公路網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，該縣利用周邊地區(qū)項(xiàng)目，積極做好輻射漕澗、民建的“金六”二級(jí)公路漕澗連接線的建設(shè)，抓住水電開發(fā)機(jī)遇，切實(shí)改善瀾滄江兩岸群眾的出行難問題，使全縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨完善。 
　　在新農(nóng)村建設(shè)中，該縣下大決心，以農(nóng)村通達(dá)工程、整村推進(jìn)、扶貧開發(fā)等項(xiàng)目實(shí)施為契機(jī)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，隆隆的機(jī)器聲響徹大山峽谷，共實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程66項(xiàng)，投入資金9905萬元，建設(shè)公路669.7公里。累計(jì)建成自然村公路2477.1公里，全縣1450個(gè)自然村通路率提高到85％，用最短的時(shí)間解決了群眾的出行難問題，一張覆蓋全縣各村組的“路網(wǎng)”基本形成，大山深處人背馬馱的場(chǎng)景被收購核桃、花椒等農(nóng)特產(chǎn)品的車流所代替，群眾的農(nóng)特產(chǎn)品走向市場(chǎng)賣出了好價(jià)錢。