5月1日，國電燃料公司海運船隊新成員“國電22輪”滿載6.8萬噸電煤，駛出秦皇島港，駛往福州江陰電廠，開始了它的首次航行。 
“國電22輪”是國電燃料公司所屬天津國電海運公司今年購置的第一條二手船，日本建造，1996年1月建成下水。船體總長224.98米，船寬32.20米，載重6.9萬噸。交船前公司安排專人從美國起全程隨船勘察，對船舶狀況做了全面、細致的監測�！皣�電22輪”船舶設備狀況和保養良好，能夠適應國內和國際航線運營。該船的購入，使國電海運自有船隊規模達到9艘，總載重噸突破50萬噸，長租船舶18艘，年運煤量近3000萬噸，進一步充實了船隊力量，提升了公司的運輸能力。 
天津國電海運有限公司自成立以來，緊緊抓住國際船舶市場低迷的有利時機，先后購進9艘狀況良好的境外二手船，簽訂了8艘新船建造合同。該公司按照企業發展規劃，在自有船隊建設方面，將堅持新造船項目與二手船舶購置同步進行，力爭在較短時間內，迅速建立一支具有較大規模和較強競爭力的自有船隊運輸力量，為保障集團電廠下水煤運輸奠定堅實基礎。