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蘇州城際貨運班車開通 智能物流再進一步

2011-5-13 19:02:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   5月11日下午,蘇州市交通運輸局舉行了蘇州公路港城際貨運班車啟動儀式。蘇州市交通運輸局局長邵建林在會上表示,城際貨運班車的啟動,將深層次解決當前物流資源利用率不高、物流 -

成本居高不下這一難題,是切實推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略舉措。
 
  據(jù)介紹,城際貨運班車是對傳統(tǒng)貨運市場零擔專線運輸模式的升級。通過對區(qū)域優(yōu)質(zhì)專線客戶資源的整合,構(gòu)建覆蓋全國主要城市的運輸網(wǎng)絡,同時,借鑒公路客運班車的概念,推行公路貨運城際班車模式,實現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)專線企業(yè)的集約化、組織化、信息化管理,實現(xiàn)公路貨運的定時、定點、定線的班車化運作,可以讓物流變得更智能化,可以像人的出行一樣按時出發(fā)、按時到達。這不僅提升了貨運行業(yè)的服務質(zhì)量,提高了運作效率,也大大降低了物流成本。

   啟動儀式上,蘇州市交通運輸局局長邵建林、蘇州市金閶區(qū)副區(qū)長周健慧等領(lǐng)導為蘇州公路港城際貨運班車總站揭牌,并為首批30家試點專線物流企業(yè)授牌。邵建林指出,“此次啟動蘇州城際貨運班車總站,開通首批城際貨運班車專線,是進一步創(chuàng)新了蘇州交通物流模式。通過推進車車互遞、企企互聯(lián)、城城互通的體系構(gòu)建,深層次解決當前物流資源利用率不高、物流成本居高不下這一難題,切實推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略舉措!

  按照規(guī)劃,蘇州傳化物流基地經(jīng)過3年左右的努力,將形成覆蓋全國主要城市的精品線路500條,屆時整個城際貨運班車服務網(wǎng)絡將覆蓋全國28個省、市、自治區(qū),服務網(wǎng)點遍布220多個中心城市。以服務于6萬家區(qū)域工商企業(yè),實現(xiàn)貨運吞吐量2000萬噸/年,為企業(yè)降低近20%的成本。
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