昨天上午9點45分，載著95噸貨物，一個白色的“大家伙”從重慶機場起飛，10個小時后便可到達歐洲的莫斯科，隨后將飛抵盧森堡，這意味著重慶市首條通往東歐的國際航線正式開通。據重慶機場相關負責人稱，該機場目前的國際貨運量陡升，預計其總量今年可位列內陸第一。 
　　昨天開通的這條航線全程為上�！�重慶—莫斯科—盧森堡—重慶，由海航集團和臺灣中華航空旗下的揚子江快運公司運營，執飛的機型為波音747—400SF型，每周三、周日兩個航班。“這是專門為重慶開通的。”揚子江快運公司負責人稱，得益于惠普、宏碁、英業達等IT業巨頭陸續在重慶投產，除了促進重慶IT業的發展外，更會刺激重慶貨運市場。按照計劃，在這條航線上，該公司每年將給重慶特別預留1500—2000噸的貨運量，并考慮和西永微電園開展合作。 
　　此前，該市已開通重慶—比利時列日的國際貨運航線，“這是重慶飛往歐洲的第二條貨運航線�！敝貞c機場相關負責人稱，前往盧森堡的航線則是首條通往東歐的國際航線，建立起了重慶IT產品運往東歐的空中通道。目前，重慶飛往歐洲的國際貨運航班已達每天5班。下半年，國際貨運航線的主攻方向便會轉向北美市場，預計會開通兩條飛往北美城市的航線，分別為由大韓航空開通的重慶—首爾—北美航線，和由美國南方航空開通的重慶—北美航線。 
　　據了解，在重慶市IT產業的推動下，重慶機場貨運吞吐量一直呈高增長態勢，僅今年前四個月的國際貨運吞吐量，便達1.8萬噸，同比增長了580%，遠超去年全年9000多噸的總量。目前，出港國際貨物的80%為IT產品。預計今年全年，重慶機場的國際貨運量將超過8萬噸，躍居內陸第一。