據(jù)了解，目前甬臺(tái)溫高速公路日均車流量達(dá)35000輛次以上，大貨車，集裝箱車等類型車輛占比重較大，遇有節(jié)假日時(shí)車流量高峰時(shí)達(dá)45000輛次以上，但只有雙向四車道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)流量。節(jié)假日，惡劣天氣條件下一旦有事故發(fā)生，長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離的堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，行駛速度已難談高速，特別是一些上坡路段。

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昨天，記者從相關(guān)部門了解到，這條10年老路，今年內(nèi)將在部分路段開(kāi)工建設(shè)爬坡路道，專門為低速，超重的大型貨車、集裝箱車、半掛車等車輛建設(shè)一個(gè)車道，供其行駛，享受特殊服務(wù)。

        高速交警部門介紹，所謂爬坡車道，就是在部分上坡距離較長(zhǎng)、流量較大、事故易發(fā)的擁堵路段，將高速公路拼寬，在原有的硬路肩外，開(kāi)個(gè)口子，使用混凝土等填充材料對(duì)車道拓寬，加設(shè)港灣式緊急停車帶，等于在硬路肩外多加一條類似于上下匝道的行車道，專供貨車爬坡使用。爬坡結(jié)束后，車道還將歸攏回主車道。

        爬坡車道建成后，高速交警將設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌和劃設(shè)車道標(biāo)線，鼓勵(lì)并大加引導(dǎo)重型低速貨車行駛到爬坡路段上去，這將大大緩解高速公路上的低速貨車長(zhǎng)時(shí)占道現(xiàn)象。