近期各海運公司公布首季業績，幾家歡喜幾家愁。韓國韓進海運集團首季損失2800萬美元營業利潤，而德國赫伯羅特航運公司則在首季獲得2290萬美元利潤，錄得140.3%的暴漲。 
　　雖然韓進首季度處理的貨柜量約95萬箱，總收入達16億美元，同比升幅19%，但未能保住營運收入的增長，虧2800萬美元。此虧損數額比去年同期高出500萬美元。另外，韓進散貨運輸部門首季營業利潤和總收入分別達1700萬和3.54億美元。 
　　公司負責人表示，營業利潤虧損主要源于亞歐航線“越發廉價的運費”，該航線運力增加，但油費和物流費用增長不少。負責人另透露美國地產業和失業率對公司表現也有影響：“雖然全球經濟和貨運需求都在回暖，但我們擔心美國地產業恢復的緩慢以及失業率的攀升會有不利影響�！彪m然情況不容樂觀，該負責人仍對前景表示樂觀，表示公司會通過優化貿易渠道，降低成本來獲取盈利。 
　　另一家海運公司德國赫伯羅特首季度利潤錄得140.3%的同比飆升，至2290萬美元。公司首季總收入達21億美元，同比升幅16.5%。上漲的運費和增加的運量是盈利的關鍵。赫伯羅特的運費平均漲10%，每箱達1563美元，運量增2%，達120萬箱。 
　　據赫伯羅特的資料顯示，往來拉美航線運量有6.5%的增幅，泛太平洋地區運量上升11.8%，而亞歐區運量下降8.5%。公司負責人說該下跌源于公司不愿接手低價但低質的業務。