日前，共和至玉樹(shù)高速公路開(kāi)工儀式在青海省玉樹(shù)州結(jié)古鎮(zhèn)舉行，這是在青藏高原多年凍土地區(qū)修建的首條高速公路。該路對(duì)提升西部地區(qū)公路運(yùn)輸大通道服務(wù)能力，保障玉樹(shù)“生命線”暢通，實(shí)現(xiàn)青海藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展和長(zhǎng)治久安，加快區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流都具有十分重要的意義。

　　共和至玉樹(shù)高速公路是214國(guó)道改擴(kuò)建工程的 -

一期工程，全長(zhǎng)647.026公里，起于海南州共和縣恰卜恰鎮(zhèn)，接在建的京藏高速公路共和至茶卡段，止于玉樹(shù)縣結(jié)古鎮(zhèn)，公路沿線平均海拔4100米左右，全線穿越季節(jié)性凍土和多年凍土路段，其中多年凍土路段長(zhǎng)190公里，占總里程的近30%。全線共設(shè)特大橋1座、大中橋77座、小橋73座、涵洞1152道、隧道9座，橋梁和隧道總長(zhǎng)56公里，占總里程的9%。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，建設(shè)工期三年。