對照“義烏試點方案”相關內容，結合義烏物流發展實際，市物流辦主任黃旭光說，物流辦將認真研究梳理，做好建設全國性物流節點城市和綜合交通運輸平臺等各項工作。 
　　在“十二五”期間分兩步實施，2011-2013年，基本建成長江三角洲物流重要節點城市，2013-2015年，基本建成全國性物流節點城市。力爭在2011年編制專項規劃和專項改革方案，啟動申報工作，目前，正與交通運輸部規劃研究院及國家發展改革委對外經濟研究所積極合作，開展打造全國性物流節點城市實施方案研究編制的前期工作。 
　　與此同時，加快綜合運輸網絡系統建設。發展與港口、航空、內陸口岸相關聯的水路、航空、公路和鐵路等綜合運輸網絡系統，提高現代物流的集疏運平臺。加快建設集航空、國家鐵路干線、區域城際軌道、城市軌道交通和公交、公路客運等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，構建便捷、暢通的運輸網絡。健全海陸空多式聯運模式，實現綜合性、立體化的聯運。公路方面，建立以高等級公路為骨架、與全國全省公路主干線銜接良好的公路網交通格局。鐵路方面，鐵路義烏客站成為浙江省內僅次于杭州、寧波的第三大一級站。鐵路義烏貨站有到發線、貨物線、專用線26條，目前正在施工的全國“四縱四橫”客運網主骨架之一的滬昆鐵路客運專線杭長段(杭州-長沙)橫穿義烏，規劃中的甬金鐵路、金臺鐵路在義烏設接入點。 
　　黃旭光認為，需要加快建設具有“始發港”和“目的港”功能的“義烏港”。以基礎設施大投入為重點，建設滿足“義烏港”高效吞吐貨物的集疏運體系。加強與寧波—舟山港的合作，把港口功能延伸到義烏。推進“跨關區快速通關”及“屬地申報、口岸驗放”和“分類通關”等模式改革，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。 
　　黃旭光說，義烏還要推進物流人才的引進和培養，充分利用社會資源，以高校為培訓平臺，采用院校聯動形式，以函授辦班、專題講座、考察調研等形式，對物流從業人員進行分批分期培訓，以培養出一批熟悉現代物流理論和業務，懂經營、善管理的現代物流管理人員。鼓勵國內外優秀物流人才采取柔性流動方式服務于義烏物流。