近日，長航集團船舶重工江東船廠船臺鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，該廠為希臘啊萊德公司建造超大噸位第六艘57000噸船“明列羅·促斯”號，在三萬噸級縱向船臺滑道成功成功下水。 
為實現2011年開好局起好步，克服后金融危機給造船市場帶來的嚴重影響，該廠以科學發展觀為指導，轉變發展方式，加強戰略規劃管理，全面推進造船轉模，加強造船生產管理，練內功保交船，強管理降成本，保持生產經營的良好勢頭。
6號57000噸散貨船，是2007年該廠和希臘船東啊萊德公司簽訂的同類型6艘船舶中的最后一艘。該船在建造過程中總結了前五艘船的建造經驗，較前5艘船舶預舾裝率有明顯提高，由于該廠狠抓了船體進度的精度控制，分段建造精度大大提高，分段合口整性報驗達100%，總體外觀線型較以往更加美觀流暢。他的成功下水為該廠的全年奮斗目標的完成奠定了基礎。