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從地頭到超市翻7倍 一顆茴子白的物流調(diào)查

2011-5-19 23:50:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
近段時(shí)間,隨著中國(guó)產(chǎn)地蔬菜價(jià)格下跌,菜農(nóng)的遭遇和市民的“菜籃子”再次成為了全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),在國(guó)內(nèi)媒體的大量跟進(jìn)中,中國(guó)物流問題也被推倒了輿論的風(fēng)口浪尖。 
  山西早在2004年開始,就全國(guó)率先正式開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”。2008年之后,更是明確規(guī)定, 凡在山西境內(nèi)整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品,實(shí)行免收所有普通公路、高速公路通行費(fèi)。 
  但即便這樣,一方面,蔬菜收購(gòu)價(jià)格很低,而另一方面,山西人卻始終未感到菜價(jià)便宜,很多蔬菜產(chǎn)品從農(nóng)田到菜籃子,價(jià)格成倍增長(zhǎng)。
  19日,記者來到山西省太原市河西農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)各類蔬菜平均批發(fā)價(jià)格都比市場(chǎng)上低至一半。如豆角、西葫蘆、黃瓜、萵筍的批發(fā)價(jià)格分別為1.1元、0.5元、0.9元、0.9元,而在市場(chǎng)上卻要賣到2元、1元、2元、2元左右的價(jià)格。
  “從山東接菜到太原,一路上運(yùn)費(fèi)、上架費(fèi)、裝袋費(fèi)、裝車費(fèi)、代收費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、市場(chǎng)管理費(fèi)、菜市場(chǎng)地皮費(fèi)、稅收費(fèi)讓現(xiàn)在的生意越來越難做,成本越來越高”,山西太原市河西農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)批發(fā)蔬菜商李秀秀說。
  李秀秀給記者算了一筆賬:每斤茴子白從山東農(nóng)田接菜的一般進(jìn)價(jià)為2毛3分錢,加上雇傭工人在農(nóng)田代收蔬菜費(fèi)、裝袋費(fèi)0.03元、路上運(yùn)費(fèi)0.11元的運(yùn)費(fèi)、0.07元市場(chǎng)管理費(fèi)和地皮費(fèi),共花掉0.45元的費(fèi)用,而依照19日茴子白每斤0.47元批發(fā)的菜價(jià)行情來看,每斤茴子白只能賺取0.02元。一輛小型卡車裝運(yùn)的20000斤茴子白,扣去各種費(fèi)用下來,只能賺四、五百元人民幣。
  而據(jù)山西省交通廳客運(yùn)辦的工作人員介紹,山西的道路通行費(fèi)、客運(yùn)費(fèi)在全國(guó)來說都是很低的,2008年、2009年、2010年山西對(duì)物流運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠就分別達(dá)2.3億、2.6億、3.4億元人民幣。
  據(jù)了解, 2004年11月1日山西正式開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”,給予山西省內(nèi)外鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛免收普通公路通行費(fèi)和山西鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛免收出省高速公路通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。從2008年1月28日起,凡在山西境內(nèi)整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品,實(shí)行免收所有普通公路、高速公路通行費(fèi)。
  專門跑山東到山西的蔬菜貨車司機(jī)孔明說:”從山東往山西拉運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品并不需要繳納任何費(fèi)用,但是一進(jìn)入了菜市場(chǎng)后,便開始繳納各種費(fèi)用,如果沒有檢疫證還需繳納50元,這個(gè)終歸還會(huì)隱形附加到批發(fā)商付給我們的運(yùn)行費(fèi)中!
  在免收普通公路、高速公路通行費(fèi)的情況下,菜價(jià)仍然居高不下。李秀秀告訴記者:”雖然山西已免收鮮活農(nóng)產(chǎn)品的通行費(fèi),但是在菜市場(chǎng)里卻沒有免費(fèi)的通行費(fèi)。其次,每年繳納地皮費(fèi)就有18萬元,其后還不包括各大、小卡車所運(yùn)貨物噸數(shù)的稅收費(fèi)。一般裝運(yùn)雜菜(大白菜、西葫蘆、黃瓜等蔬菜)的卡車要每天上繳500元的稅收費(fèi),大卡車一般則要每天上繳1500元左右。”
  據(jù)李秀秀說,這些支出的費(fèi)用都直接影響到盈利上,商家為了不賠本,也只能將菜價(jià)隨之提高。
  另一家蔬菜配送中心的負(fù)責(zé)人周祥利說:“現(xiàn)在什么都開始漲價(jià)了,市場(chǎng)管理人員的工資也漲,隨之市場(chǎng)管理費(fèi)、貨運(yùn)稅收費(fèi)也都開始漲。去年,每輛大卡車的稅收費(fèi)大約400元,而今年已漲到700元左右。”
  據(jù)周祥利說,太原市的菜價(jià)水平相比周圍地區(qū)的北京、鄭州、都高出好多,蔬菜商販進(jìn)入菜市場(chǎng)批發(fā)完后,還要給菜市場(chǎng)繳納一定的出場(chǎng)費(fèi),如大車20元、小車5元,并且批發(fā)回去的蔬菜還需對(duì)茴子白進(jìn)行挑揀,外層皮剝落處理,中間商也要盈利,這些成本和費(fèi)用必定要附加到貨物上,導(dǎo)致蔬菜價(jià)錢一環(huán)高過一環(huán)。
  一位從前北屯前來批發(fā)蔬菜的商販告訴記者,他以5毛5分的價(jià)格批發(fā)了70斤的茴子白,打算回去后以每斤8毛錢的價(jià)格出售,雖然看起來每斤能掙3毛5分錢,但是回去擺攤還需繳納衛(wèi)生費(fèi)與占地費(fèi)10元,這樣下來也就能掙15元左右。
  而實(shí)際上,同樣的茴子白,進(jìn)入超市后的價(jià)格更是令人咋舌。太原市東緝虎營(yíng)山姆士超市,茴子白的價(jià)格被標(biāo)到1.5元每斤。超市內(nèi)的工作人員說,蔬菜類都屬歸山姆士公司統(tǒng)一采購(gòu),進(jìn)超市前平均每斤0.9元,后經(jīng)精揀、檢疫等多環(huán)節(jié)后,才上架出售。(完)
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