在經歷了春節期間的停業風波以及近期的漲價潮、投訴潮之后，快遞行業的整頓工作再次受到社會關注。5月1日起，由國家郵政局和國家工商總局聯合制定的《快遞行業特許經營（加盟）合同（示范文本）》開始正式施行�！昂贤�范 -

本的施行，大幅提高了快遞業的加盟門檻，將對快遞業起到明顯的規范作用�！�4月29日，郵政部門有關負責人表示。 

    據了解，新施行的合同示范文本從特許人具備的條件、被特許人具備的條件、特許經營權的授予、違約責任、爭議解決方式等多方面，進一步規范快遞企業加盟行為，要求開展加盟的快遞企業需在中國境內擁有至少2家從事快遞服務1年以上的直營店，而加盟商必須是取得快遞業務經營許可證的企業法人。同時，加盟方應當按照加盟授權方訂立的收費標準對外開展業務，不擅自提高或降低收費標準；未經授權方同意，加盟方不使用自己的品牌從事快遞服務，不同時代理其他快遞服務公司的快件派送業務等內容。但該合同文本并沒有要求在行業內強制使用。 

    業內人士分析認為，導致目前快遞業問題重重的一大根源是民營快遞的加盟模式。由于缺乏資金實力，大部分民營快遞公司將分公司承包給加盟者，分公司又將站點承包給個體戶，以此達到將服務網點迅速擴張至全國的目的，“如果這一模式不改，快遞行業很難終結低價競爭的時代，由此而引發的快遞業亂象也難以得到根治”。