俄羅斯船企和世界主要公司共同制造開發北極的新一代輪船-破冰天然氣運輸船、破冰石油勘探和開采平臺等，聯合造船集團公司在莫斯科國際論壇“俄羅斯航海工業”上展出了這些計劃。 
在北極陸架僅己勘探出的碳氫化合物就占世界儲藏量的25%。為了開采它們，俄羅斯天燃氣工業公司、俄羅斯石油公司、諾夫鐵庫公司需要新的工藝和運輸大量天然氣的新輪船。俄羅斯至今天尚未有建造這種輪船的經驗。俄羅斯工業貿易部輪船制造局副局長庫拉索夫說：“建造民用輪船的主要目的是滿足國內定購者的需求。蘇聯時期造船工業是軍事化了的。后來許多造船為烏克蘭所有。而俄羅斯的需求量很大“。
因此按照國家發展俄羅斯造船業的計劃將在遠東和俄羅斯歐洲部份建設造船綜合體。而且世界各大造船公司將參加。俄羅斯聯合造船集團公司副首腦米羅寧科夫說：“遠東計劃旨在滿足為保障北極產地的發展而建造獨特的輪船、航海技術的需要。為此和這方面最佳的公司-大宇公司建立了聯合公司，制造專門的輪船-天然氣運輸船，用于開采什托克馬諾沃產地的專門輪船“。
這個產地位于離岸600公里的巴倫支海陸架。為了開發它將建造特大的破冰平臺。參加計劃的有俄羅斯公司，包括“北方機械”公司，該公司即將結束這種平臺投用程序。它能在零下40度以下正常用工作。
第二個計劃是俄羅斯遠東的計劃。-新加坡Yantai Raffles公司參加的“東方- Raffles”造船廠。那里計劃制造用于深鉆的獨特平臺。按計算，最近幾年需要二十多個這種平臺來開發北極陸架。而天然氣運輸船的需求量更大。