這幾天，只要你經(jīng)過浙江省道306安吉曉馬段，總能看到幾個(gè)身穿桔紅色工作服的養(yǎng)護(hù)工人正忙碌著對(duì)中央綠化帶的每一塊側(cè)石（路緣石）進(jìn)行“提升”作業(yè)。只見他們把一個(gè)長(zhǎng) 2 米、高0.5米，由幾根槽鋼組成的鐵架對(duì)準(zhǔn)側(cè)石放好后，先在側(cè)石兩端各打上兩個(gè)眼，穿上鋼筋，縛上鋼索，然后在千斤頂?shù)淖饔孟�，熟練地進(jìn)行操作，不到10分鐘，一塊側(cè)石“提升”就完成了。 
 這是一種什么設(shè)備呢？為什么要對(duì)綠化帶側(cè)石進(jìn)行提升呢？面對(duì)筆者的疑問，浙江省安吉縣公路段錢江工程師介紹說：“這套由槽鋼組成的鐵架設(shè)備，我們稱之為‘公路側(cè)石提升器’，創(chuàng)意來源于一線養(yǎng)護(hù)工人，為的是讓路面與側(cè)石高度符合規(guī)范。” 
 據(jù)了解，隨著使用冷再生技術(shù)的路段不斷增多，每完成一段路面，都要對(duì)綠化帶側(cè)石實(shí)施大開挖和立模澆筑，不僅成本高，而且費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。安吉縣公路段工程部人員通過反復(fù)摸索、鉆研、實(shí)踐，最終自創(chuàng)了這種“公路側(cè)石提升器”。他們把側(cè)石提升到規(guī)范高度后，在側(cè)石下方靠近綠化帶一側(cè)填充碎石，以固定側(cè)石基礎(chǔ)。筆者看到，經(jīng)工人提升后的側(cè)石，與原先立模澆筑的側(cè)石效果基本一致，規(guī)范與美觀程度沒什么兩樣。