重慶IT產業鏈龐大的物流“蛋糕”，吸引了全球物流巨頭。昨天國際物流與國際貿易高峰論壇在渝洽會期間舉行，就吸引了馬士基、TNT、新加坡�；�、臺灣長榮、韓進海運、泛亞班拿、日梱物流等近百家物流企業參加。 
　　“僅渝深鐵海聯運，去年一年累計發送的重慶造IT產品就超過了180萬件，這充分說明了重慶IT物流蛋糕的龐大�！弊蛱�，臺灣長榮集團長榮物流公司董事長吳善禎這樣形容重慶物流業的市場。 
　　而西部物流產業園區開發建設有限責任公司董事長李天泉則算了一筆賬：以一臺筆記本電腦售價1000美元計算，其中供應商和制造商只能賺50美元，微軟操作系統可分到50美元，英特爾的芯片可分到300美元，而剩下的600美元，都是留給物流和分銷商，“這樣的機會太讓人垂涎欲滴了”。 
　　鐵路 
　　規劃建4平方公里保稅區 
　　作為渝新歐國際鐵路通道的始發站，位于沙坪壩團結村的西部物流園每天貨物進出不斷�！拔覀冋�在規劃設計，準備在園內打造一個4平方公里的鐵路保稅區�！弊蛱�，李天泉透露說，里面包括保稅加工區、集裝箱轉運區、保稅倉儲區、保稅貿易服務區，提供綜合保稅功能，這個方案將上報國家有關部門審批。 
　　“鐵路保稅區里，會設置一個特別的保稅貿易區，可直接展示銷售進口奢侈商品。今后，重慶市民在家門口就能買到奔馳、寶馬等高檔歐洲進口轎車，由于享受退稅，價格比目前還便宜�！崩钐烊�說。 
　　公路 
　　日本物流巨頭入渝 
　　昨天論壇上還傳出消息，日本近鐵集團已與重慶交運集團合資，成立重慶及時達國際物流公司，聯合爭奪筆記本項目的物流大市場。 
　　日本近鐵集團是世界500強企業，也是日本第二大專業物流公司�；萜�、IBM、通用、松下、三菱、諾基亞等數百家世界500強企業，都是其服務對象。 
　　“這家新公司5月已經成立，其中日本近鐵集團持股比例為49%，而重慶交運集團持股比例為51%，前期注冊資本為1000萬元�！弊蛱�，重慶交運集團副總經理李行志透露。 
　　重慶及時達已成為華碩的筆記本電腦配套零部件物流運營商，雙方將在本屆渝洽會上簽約�！拔覀冐撠煱压P記本電腦的零部件從華東、華南通過公路運入重慶，預計1年下來物流配送量可以達到100萬立方米以上。”李行志說。為此，公司正準備購買80臺廂式貨車。 
　　筆記本電腦配件的“流入”和筆記本電腦的“流出”，蘊涵巨大的物流商機，根據有關國際慣例，每100臺筆記本電腦，需要1立方米的物流倉儲空間，這些物流倉儲空間中的絕大部分，都是由第三方物流來提供。 
　　航空 
　　多家公司搶灘重慶 
　　記者從市經信委了解到，目前我市除TNT開通比利時列日航線、臺灣長榮開通重慶至臺灣航線外，荷蘭航空、韓亞航空、新加坡航空、德國漢莎、俄羅斯空橋等都在與重慶接洽合作。 
　　市經信委有關負責人透露，重慶爭取到6月底，每天各有一架貨機飛往歐洲、美洲及東南亞；力爭年底，每天各有兩架貨機飛往歐洲、美洲及東南亞。與重慶接洽的航空公司中，荷蘭航空、俄羅斯空橋、德國漢莎等將主要承運重慶至歐洲線；大韓航空、韓亞航空、南航將主要承運重慶至美洲線；而新加坡航空將主要承運重慶至東南亞線。
　　買進口奔馳寶馬更便宜 
　　位于沙坪壩團結村的西部物流園，規劃面積4平方公里 
　　昨日，來自荷蘭的物流公司和我市物流企業在渝洽會上討論渝新歐鐵海聯運的合作事宜。 
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　　綠色建筑可享稅費優惠 
　　昨日，來自渝洽會2011中國(重慶)國際綠色低碳建筑技術研討會上的消息，目前我市建筑已經可以進行綠色建筑申報，取得標識的工程項目，可按規定申請享受國家及我市稅收優惠政策。 
　　據介紹，綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內，最大限度地節能、節地、節水、節材，保護環境和減少污染，與自然和諧共生的建筑。 
　　在研討會上，來自美、日、德等國的知名綠色建筑領先企業與本地大中型開發、設計、施工、監理、綠色建材企業以及科研院校共商合作。