隨著重慶西部物流大通道建設(shè)的加速，各物流公司對(duì)管理人才的需求也逐步加大。今天，全球排名前十的物流巨頭泛亞班拿高層在渝洽會(huì)上透露，重慶物流行業(yè)人才缺口超過(guò)30%，主要集中在管理階層。 
泛亞班拿集團(tuán)是全球首屈一指的貨物物流服務(wù)供應(yīng)商，總部在瑞士。2010年，他們進(jìn)駐重慶設(shè)立分公司，主要經(jīng)營(yíng)機(jī)械裝備、化工產(chǎn)品、通信設(shè)備的 貨運(yùn)，“事實(shí)上，我們?cè)趲啄昵熬秃椭貞c的隆鑫、力帆有著很好的合作。”負(fù)責(zé)西部片區(qū)的業(yè)務(wù)主管白俊明告訴記者，泛亞班拿在重慶的業(yè)務(wù)，過(guò)去主要以制造為 主，現(xiàn)在的合作伙伴有很大一部分是IT商。在本屆渝洽會(huì)上，他們已經(jīng)和市內(nèi)一些化工、汽車(chē)零配件企業(yè)達(dá)成協(xié)議。
據(jù)白俊明介紹，近年來(lái)，隨著HP、宏碁等IT 巨頭紛紛落戶(hù)，重慶的物流產(chǎn)業(yè)有了飛速發(fā)展，輻射作用逐步加大，在他們的業(yè)務(wù)中，有30%—40%都是來(lái)自云貴川等地，這些貨物集中到重慶后，再通過(guò)江運(yùn)發(fā)到國(guó)外。
白俊明同時(shí)指出，物流市場(chǎng)擴(kuò)大后，人員建設(shè)滯后成為制約重慶物流發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題，“現(xiàn)在，重慶物流行業(yè)對(duì)管理人才的缺口應(yīng)該超過(guò)了30%，最缺 的就是懂國(guó)際運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理的人。”在談到本地化人才和外籍人才的選擇時(shí)，白俊明坦言，本地員工熟悉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、溝通交流也有優(yōu)勢(shì)，所以在招聘時(shí)，他們會(huì) 更傾向于招聘本地人。