天津港南港區(qū)建水陸立體交通體系
2011-5-23 14:52:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
昨日(19日)從“十大戰(zhàn)役”現(xiàn)場(chǎng)獲悉,作為天津港“一港九區(qū)”規(guī)劃重要區(qū)域,天津港南港區(qū)正加快建設(shè)水陸立體大交通體系,預(yù)計(jì)到2015年,南港區(qū)貨物吞吐量將達(dá)5千萬(wàn)噸。
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根據(jù)規(guī)劃,南港工業(yè)區(qū)內(nèi),濱石、南港、海濱高速等三條高速穿越,向外分別連通京滬、長(zhǎng)深、榮烏、津晉等高速;同時(shí),兩條鐵路支線將分別連接津浦鐵路黃萬(wàn)鐵路,與臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)、天津港北港區(qū)相連接。港口方面,近期具備5至10萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期具備10至15萬(wàn)噸通航能力。
目前,港區(qū)已先期建成2萬(wàn)噸級(jí)建材碼頭,同時(shí),已有4個(gè)通用泊位在建,另外2個(gè)泊位將于近期開(kāi)工。
高速公路目前也正加緊布局,部分鐵路支線也已開(kāi)工。根據(jù)計(jì)劃,到2015年,南港工業(yè)區(qū)將建成鐵路北線,形成3000萬(wàn)噸鐵路運(yùn)輸能力。港口建成10萬(wàn)噸級(jí)航道和30多個(gè)泊位,港口年吞吐量達(dá)到5000萬(wàn)噸。屆時(shí),以港口碼頭、高速公路、鐵路為支撐的大交通體系將基本建成。