波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周一為連續第三日上漲，盡管船只供應增加導致市場后市依舊偏空。 
波羅的海干散貨運價指數上揚1.48%或20點，至1，369點，在這波溫和漲勢之前曾連跌七日。 
“市場從極低水準上漲一些，”經紀商Fearnleys研究主管Sverre Svenning表示。“船只供應持續成長。” 
干散貨運價的前景持續低迷，因船只增加的速度超過了船運需求。 
市場亦預期，印度6月進入雨季，會減少鐵礦石出口。 
經紀商表示，他們會監控美國密西西比河沿岸洪水的影響。 
“大家仍擔心密西西比河洪水對市場造成利空沖擊，盡管還沒見到主要的效應，”Cantor Fitzgerald表示。 
波羅的海海岬型船運價指數BCI上漲1.1%。海岬型船舶平均每日獲利升至8，065美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。 
波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI漲2.7%。巴拿馬型船舶平均每日獲利升至13，724美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。