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跨境運(yùn)輸路途近成本低 琿春煤炭再下江南

2011-5-26 16:29:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
繼今年1月11日吉煤集團(tuán)琿礦公司首批跨境運(yùn)輸煤炭成功運(yùn)抵上海后,5月14日,29輛滿載煤炭的重型自卸車從琿春圈河口岸順利出境,該公司第二批跨境運(yùn)輸煤炭開始集港。這批煤炭共2萬噸,從5月4日開始,將陸續(xù)從圈河口岸出境,經(jīng)朝鮮元汀口岸—羅津港進(jìn)行換裝作業(yè),運(yùn)至上海,q礦公司的煤炭跨境運(yùn)輸,標(biāo)志著吉煤集團(tuán)“借港出海”戰(zhàn)略取得了重大突破。   據(jù)了解,首批跨境運(yùn)輸煤炭成功運(yùn)抵上海,引起了廣泛關(guān)注,也讓琿礦公司煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售計(jì)劃有了新的調(diào)整,q礦公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)姆绞,將生產(chǎn)的煤炭經(jīng)朝鮮羅津港轉(zhuǎn)運(yùn)到上海乃至東南沿海各省,與集團(tuán)以往的鐵路運(yùn)輸或通過鲅魚圈港海運(yùn)相比,花費(fèi)的時(shí)間更短、路途更近、運(yùn)輸成本更低,解決了集團(tuán)煤炭南運(yùn)的難題,也讓琿礦公司樹立了煤炭跨境運(yùn)輸?shù)男判。今?月,琿礦公司和中鋼集團(tuán)上海公司簽下了大筆煤炭訂單。今年以來,琿礦公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)煤炭跨境運(yùn)輸50萬噸,總計(jì)1.4萬車(次)。
  首批跨境運(yùn)輸?shù)拿禾,是從去?2月7日開始出境集港。由于天氣和運(yùn)力的原因,歷時(shí)一個(gè)月才在朝鮮羅津港集港完畢。如果按照這樣的集港速度,一年很難完成50萬噸煤炭跨境運(yùn)輸計(jì)劃,q春創(chuàng)立海運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理金成日表示,為解決這一難題,他們要確保每天投入30輛車搞運(yùn)輸。公司還新增加了10輛運(yùn)輸車,辦理完手續(xù)后立刻投入到運(yùn)輸中。此外,公司正在與口岸聯(lián)建部門協(xié)調(diào),爭(zhēng)取運(yùn)輸車輛每天能通關(guān)兩次。
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