4月份，受礦建材料和金屬礦石運輸下滑影響，長江干散貨運輸市場總體行情繼續下行，長江干散貨綜合運價指數為740.34點，較上月下降1.28%。 　　雖然川渝煤炭因加收資源稅，對上游煤炭貨源有所影響，但近期沿江各地煤炭需求上升，因此，長江煤炭運輸市場行情小幅回升，煤炭運價指數為635.44點，較上月上升0.74%。
　　長江金屬礦石年度運輸合同仍在洽談，近期鋼鐵市場不景氣，鐵礦石供需繼續觀望，長江鐵礦石運輸呈弱勢盤整狀態，個別航線運價下滑，4月金屬礦石運價指數為732.97點，較上月下降1.02%。
　　由于各地房屋建設調控不斷加強，礦建材料需求下降，長江礦建材料運輸市場行情大幅回落，4月礦建材料運價指數為1113.59點，較上月下降13.33%。
　　非金屬礦石運輸行情基本穩定，非金屬礦石運價指數為979.43點，與上月持平。
　　4月份，長江集裝箱運輸行情總體保持上升的態勢，集裝箱綜合運價指數為999.77點，較上月上升1.72%。
　　因水位上漲，運輸效率提高，市場競爭增強，上游集裝箱運輸行情略有回落，運價指數為1009.10點，較上月下降0.55%。
　　中游集裝箱運輸行情基本穩定，運價指數為1002.20點，與上月持平。
　　在高油價的壓力下，下游集裝箱運輸主要航線運價大幅回升，運價指數為981.94點，較上月上升7.71%。