5月24日晚9時(shí)許，隨著大型架橋機(jī)將一片重達(dá)20余噸的混凝土梁成功架在橫跨隴海線下行線的上方，南山路東崗立交橋跨鐵路施工順利完成第一吊。據(jù)介紹，目前，南山路控制性工程之一的東崗立交橋已進(jìn)入跨越鐵路施工階段。為確保安全，在鐵路部門的配合下，從5月24日起的3個(gè)月內(nèi)，每周四次(周一至周四每晚9時(shí)至10時(shí)30分)，隴海上、下行 -

線和包蘭線的其中一條鐵路線將為跨鐵路施工“開天窗”拉閘停電，施工單位將利用每次90分鐘的時(shí)間至少實(shí)現(xiàn)吊裝3片梁，在兩個(gè)月內(nèi)完成吊裝122片梁，力保在10月1日前實(shí)現(xiàn)東崗立交橋全面竣工。

　　當(dāng)晚9時(shí)許，南山路東崗立交橋上燈火通明，操作人員在一個(gè)布滿按鈕和操縱桿的平面上不停地調(diào)整架橋機(jī)方位，一片重達(dá)20余噸的混凝土梁被大型架橋機(jī)輕輕地放在了兩個(gè)橋墩之間。據(jù)現(xiàn)場指揮的北京城建東崗立交橋項(xiàng)目部副經(jīng)理孫全利介紹，東崗立交橋現(xiàn)已完成總工程量的79%，目前最大的節(jié)點(diǎn)工程就是跨鐵路施工，共有一個(gè)主橋三個(gè)匝道共計(jì)122片梁要進(jìn)行跨鐵路吊裝。

　　根據(jù)蘭州市委、市政府的要求，今年9月底，南山路東段包括東崗立交橋要全面建成通車。但目前東崗立交橋工程有4座橋梁橫跨隴海上、下行線、包蘭線三條鐵路線，需要進(jìn)行跨鐵路施工。

　　在獲得鐵道部批準(zhǔn)后，蘭州鐵路局相關(guān)部門結(jié)合工程實(shí)際做出方案，從5月24日開始，周一至周四每晚9時(shí)至10時(shí)30分的時(shí)間，為橋梁吊裝時(shí)間，在此施工期間，橋梁下方的2萬伏鐵路高壓接觸網(wǎng)臨時(shí)關(guān)閉，下方鐵路暫停運(yùn)營90分鐘，蘭州鐵路局所屬的各個(gè)相關(guān)單位現(xiàn)場值班、指揮調(diào)度，以確保施工安全。