德國勞氏（GL）旗下的高級培訓部門GL Academy于近期在上海完成了一次為期四天的“有害材料專家（Approved HazMat Expert）”培訓。該培訓在中國尚屬首次，其目標是根據即將到來的《國際安全和無害環境拆船公約》（“香港公約”）為中國培訓合格的有害材料專家。
《香港公約》的重要內容之一是“有害材料清單（IHM）”，并已獲國際海事組織成員國的通過。公約未來生效之后，全球所有500總噸及以上的新造船和營運船都必須隨船攜帶IHM。新造船由船廠根據供應商提供的信息準備IHM。營運船則由船東負責準備IHM，這需要有害材料專家來代表船東進行信息評估、上船目視檢查和取樣，然后編制IHM。
此次培訓旨在幫助未來的有害材料專家掌握IHM制備過程中所需要的船舶和應用材料分析方面的專業知識。除了解《香港公約》有關規定之外，培訓參加者還有機會親手完成一些重要的實踐工作，如資料準備、目視取樣及檢查計劃的制定、登船取樣、實驗室工作、分析結果的計算等。所有這些工作目前都已成為確保航運作業安全和綠色環保拆船的關鍵要素，并有助于進一步促進中國船東、船廠和拆船廠當前業已采取的積極行動。
GL在推動IHM相關服務和綠色環保拆船事務上一直走在最前列，并提供了一系列全面的服務，以幫助全球海事行業應對這一規范上的挑戰，如新造船和營運船的IHM認證，為客戶提供IHM和拆船業務的支持，為船東、船廠和主管機構度身定制的咨詢和培訓等。
作為GL Academy為此次培訓所指定的講師之一，Henning Gramann先生指出，要保持市場競爭力，現在采取行動其實不算為時過早，對中國這樣重要的造船和拆船國家來說尤其如此。
“《香港公約》的生效時間可能會比預期提前。”Gramann先生說。“而且，鑒于公約將影響到大約五萬艘新船和營運船，相關的認證服務甚至是有害材料專家的供給上顯然會出現一個瓶頸�！�