日前Stena Bulk總共耗資7億美元向臺灣TMT航運公司購買了三艘液化天然氣（LNG）船。 
這三艘液化天然氣船分別為2008年建造的145,000立方米Stena Blue Sky號液化天然氣船和兩艘新近建造的單船運力為174,000立方米Stena Clear Sky號和 Stena Crystal Sky液化天然氣船。
三艘液化天然氣船都是冰級船。目前Stena Blue Sky號液化天然氣已經被俄羅斯天然氣公司租賃時間22個月，仍在合同期內。Stena Bulk預計兩艘新建造的液化天然氣船將于6月份從船廠交付。然后再配備補充設備和配備新的船員。然后再準備在7月底裝第一船貨物——液化天然氣。
Stena Bulk總裁兼首席執行官Ulf G Ryder介紹，“我們相信這是一個非常好的投資。液化天然氣將成為全球能源供給的增長的重要部分，目前對液化天然氣運輸船的短缺。因此，我們預計新建造的兩艘液化天然氣船的租賃運價將超過10萬美元/天。
據Ryder先生介紹，目前全球大約320艘大型液化天然氣船的利用率已經接近90%。此外，預計對運輸液化天然氣的尋求將在今后十年實現年均增長約8%�！俺�了船廠接單已經滿了之外，在2014年前，需要60-70艘新建造的液化天然氣船才能滿足需求。液化天然氣船是比普通油船資金風密集型船舶，其造價大約比普通油船貴三倍。而且建造一艘液化天然氣船所花的時間比建造一艘同等規格的普通油船的時間要長四倍。鑒于此，只有少數航運公司對經營更加復雜的液化天然氣船有積極性�！�