國際經濟金融危機的陰云逐漸消散，全球航運業也加速復蘇，這帶動了對集裝箱的需求。來自上海檢驗檢疫局的最新統計數據顯示，今年1-4月，上�？诎豆渤隹诩�裝箱12.61萬個，貨值達7.17億美元，同比去年分別增長了120.84%和169.55%，實現了集裝箱生產出口量的迅速增長。 　　今年1-4月，上�？诎冻隹诘募�裝箱中，有26.24%（共33081個）輸往中國香港，貨值達1.58億美元，占全部貨值的22.09%，位列第一，同比2008年同期，出口中國香港的箱量和貨值分別增長了65.78%和77.26%。而輸往美國、英國和新加坡等地的出口箱量和出口貨值都未超過2008年同期�？梢�，中國香港已逐步超過英美等地成為上�？诎蹲畲蟮募�裝箱出口貿易地區。
　　據了解，中國集裝箱產業誕生初期只有4家生產廠家，通過十幾年努力，在1993年超越韓國實現產銷量世界第一，2008年上海口岸出口的集裝箱達到43.32萬個，總貨值達17.65億美元。經歷2009年金融危機和集裝箱生產商停產的影響，2009年和2010年上海口岸的集裝箱出口量大幅下滑，去年全年上�？诎豆渤隹诩�裝箱28.7萬個，貨值共13.42億美元，比2008年分別下降了33.75%和23.97%。
　　業內人士分析，隨著經濟衰退影響逐漸消減和國際航運業復蘇，國際上各大集裝箱公司的新箱需求直線上升，再加上2009年集裝箱生產商停產帶來的供給壓力不斷積累，以及人民幣升值預期，共同推助了集裝箱季度性景氣提前到來，促使集裝箱出口量大幅增長。據悉，上海地區聚集了上海中集集團、上海寶山太平貨柜有限公司等大型集裝箱生產商，隨著全球經濟復蘇速度加快和國際航運業全面發展，集裝箱作為國際物流的主要運輸工具，交易量將會繼續大幅增加。