5月26日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）與甘肅省人民政府在蘭州召開加快推進甘肅民航發展座談會。民航局局長李家祥與甘肅省委書記陸浩、甘肅省省長劉偉平出席座談會，并就進一步加快推進甘肅民航發展事宜深入交換了意見。座談會后， -

李家祥與劉偉平分別代表雙方簽署了《加快推進甘肅民航發展會談紀要》。

　　甘肅省副省長石軍、政府秘書長李沛文和甘肅省相關職能部門以及民航局相關司局、中國民用航空西北地區管理局（簡稱“西北局”）的主要負責人出席座談會和簽字儀式。

　　李家祥代表民航局感謝甘肅省委、省政府對發展民航業的重視和支持。他說，改革開放以來，我國民航業以年均17.6%的速度快速發展，為我國經濟社會的全面發展做出了應有的貢獻。民航在不同的歷史時期，發揮著不同的作用，隨著國家經濟社會的發展進程，民航的戰略地位也日益凸顯。近幾年，許多省市自治區都形成了這樣的共識：要開放，修機場；要想強，上民航，紛紛把發展民航業作為轉變經濟增長方式、調整經濟結構的重要抓手，通過發展民航業來提升地區經濟發展品質。隨著國家西部大開發戰略和國家區域發展總體戰略順利實施，以及東部產業的逐步轉移，甘肅民航業必將迎來快速發展期。

　　李家祥表示，落實國家西部大開發戰略，大力促進甘肅民航業發展，民航局責無旁貸�！笆�二五”期間，民航局將在行業政策方面繼續對甘肅民航業的發展給予支持、傾斜，使民航運輸更好地服務甘肅經濟社會發展。他同時要求民航西北地區管理局和甘肅省監管局要積極作為，在做好安全監管工作的同時，積極主動地靠前工作，配合甘肅省委省政府做好民航發展工作。

　　李家祥建議甘肅省發展民航業要與當地經濟社會發展總體規劃相銜接，并把航空安全工作納入甘肅省安全工作體系進行統籌，關注、支持航空安全工作。

　　陸浩代表甘肅省委省政府感謝民航局長期以來對甘肅民航業發展的支持和幫助。他說，民航業發展對推動整個經濟社會發展具有重要意義。近年來，甘肅對于加快民航業發展有了更加明確的認識，民航機場建設和航空運輸業發展迅速。甘肅地域遼闊，是西北五省區交通運輸的中樞，亞歐大陸橋的重要通道。獨特的地域特征和區位優勢，一方面使得甘肅交通在國家綜合交通網絡中具有重要戰略地位，另一方面也決定了甘肅僅僅依靠鐵路和公路的發展是遠遠不夠的，必須要發展民航。隨著國家新一輪西部大開發戰略和支持甘肅經濟社會發展政策措施的逐步落實，未來五年，甘肅將更加重視民航業的發展，建設布局合理、功能完善、規模適度、航線通達的航空運輸網絡，實現支線機場區域性全覆蓋，為甘肅經濟社會可持續發展提供更加便捷、優質、高效的民航運輸服務。

　　劉偉平介紹了甘肅民航業發展的基本情況和“十二五”民航發展思路。他說，近年來，在民航局的大力支持下，甘肅民航機場設施條件逐年改善，航線數量大幅擴展，客貨吞吐量不斷增長�！笆�二五”期間，甘肅將把發展民航業作為加快基礎設施建設的重要抓手，作為發展現代服務業和新興產業的主要平臺，根據國家綜合交通運輸發展規劃和民航“十二五”規劃的要求，結合甘肅實際，按照“強化樞紐、完善干線、充實支線、發展小型”的思路，進一步拓展民航運輸網絡規模。他希望民航局在項目、資金、航線資源和人才培養等方面繼續給予支持。

　　根據會談紀要，民航局將積極支持甘肅省優先發展民航戰略，支持甘肅省研究制定全省民航發展戰略規劃和機場布局規劃。甘肅省將加強統籌協調，制定出臺支持民航發展的相關政策措施。雙方將共同加快蘭州中川機場建設，將蘭州中川機場建設成為高效、便捷、通暢、安全的區域性航空運輸樞紐機場，進一步完善甘肅綜合交通運輸體系；共同支持甘肅支線機場建設和運營；共同加大對甘肅基地航空公司發展的支持力度；共同加快甘肅通用航空發展；共同努力加大在機場建設、空域規劃及使用方面的協調力度。此外，雙方還承諾共同建立民航發展協商工作機制。

　　據了解，自2006年民航局與甘肅省政府就加快甘肅民航發展簽署會談紀要以來，甘肅民航業發展迅速，為甘肅加快發展和社會和諧穩定作出了積極貢獻。其中，甘肅民航機場旅客吞吐量由“十五”末的169.19萬人次增加到“十一五”末的395萬人次，年均增長18.48%，貨郵吞吐量由“十五”末的1.1萬噸，增加到“十一五”末的3.1萬噸，年均增長23.5%。甘肅省規劃到“十二五”末，民航機場達到10個，旅客吞吐量達到800萬人次以上，貨郵吞吐量達到6萬噸以上。