啟越
經濟觀察報：你認為中荷貿易與中德貿易的不同點是什么？
浦樂施：德國是一個龐大的經濟體，它比較擅長機械、制作以及設備類的產品，比如說，他們將德國轎車出口到中國，在這些車當中，有一些零部件是荷蘭生產和供應的。我們有一個數據，荷蘭25%的出口商品是銷往德國的。德國無論是在出口還是進口領域，荷蘭都提供了金融、貿易和物流支持。當然，荷蘭也會直接將優勢產品出口到中國，這個是不需要德國的，比如化工產品等。
經濟觀察報：在荷蘭投資的中國企業，來自哪些區域哪些行業比較多？在你看來，為什么是這些區域這些行業？
浦樂施：首先，現在中國有近三百家企業在荷蘭創造了六億歐元的投資額，制造了六千多個工作機會。這些投資主要集中在四個行業：機械制造、物流運輸、化工及零售。這些投資主要來自于香港、廣東、北京、上海及江蘇。為什么來自于這些區域？我覺得有兩個理由。第一，從交通運輸和物流的角度來說，無論是珠三角還是長三角地區，這些企業都是要通過港口到達鹿特丹港，我們是歐洲的門戶，所以我們能點對點的吸引到對方物流門戶周邊的企業；第二，從北京一直到深圳這條線上，是中國工業化更好、經濟更發達的地區。這也是我們為什么把辦公室設在北京、上海、廣州和香港的原因。也許在中國華[0.14 -1.38%]北、東北等其他一些地區，也有一些投資機會，但到目前，我們還沒有找到。
經濟觀察報：現在歐盟經濟不能忽視的一個大環境是歐債危機，你覺得現在是中國企業投資荷蘭的最佳時機嗎？
浦樂施：企業決定是否對外投資時，我覺得，最重要的一個因素，就是要看這個國家的經濟環境是否穩定。比如說，愛爾蘭曾經是很多美國企業向往的投資目的國，因為語言、文化以及移民方面的原因。另外，愛爾蘭的企業所得稅也很低，當然他們也有大量的優質人才。但是，自從金融危機爆發后，這個國家本身想通過各個渠道增加財政收入，他們會提高稅率或政府削減大部分的預算。所以，這樣的環境是非常嚴峻的。
我覺得企業向外投資應該把眼光放得長遠一些，不是看到一年能省多少錢，應該看看十年是否能夠保證運營的成本在一定的范圍之內，而不是忽高忽低。像荷蘭、德國還有北歐的一些國家，雖然政府在危機之后也在積極的減少政府的預算，但經濟的一些指數相對還是比較健康的，我們的政府也在努力，希望在明年不要看到赤字的情況。
經濟觀察報：你認為中國企業來荷蘭投資呈現什么趨勢？
浦樂施：首先中國企業來到荷蘭，最初是物流方面的考慮，之后會設立一個總部，去支持其在歐洲的業務。在最近的兩三年，我們發現有更多的中國企業來歐洲進行研發、設計方面的工作，讓產品能更適應于歐洲的需求。像中國童車制造商“好孩子”，就是通過荷蘭研發中心設計出更多的適應歐洲市場的童車。
第二個趨勢是更多服務行業的企業來到荷蘭。今年以來，中國工商銀行[4.39 -0.45% 股吧]，包括之前的中國銀行[3.30 0.00% 股吧]，都在荷蘭開設了分支機構。
第三，舉個例子，華為選擇荷蘭是因為他們在荷蘭取得了歐洲的第一個訂單。所以如果當時他們去法國或其他國家的話，也許這些國家看到你是一個中國企業，你提供的產品很低端，或你提供的服務很低廉的話，他們會把你拒之門外。但荷蘭的企業卻能接受華為。也正因為我們有這樣一個開放的貿易理念，所以華為在得到第一個訂單之后的幾年，又陸續和荷蘭的其他公司合作，并在此基礎上，和德國、英國的公司聯系，取得了貿易上的成功，要看到，這都是基于其最早和荷蘭公司有一個成功的經驗來進行鋪墊的。
我現在每年大概會有一到兩次機會，去中國拜訪政府官員或一些企業。我印象最深的是中國人做企業的速度，也許四年前只是一個做電池的公司，但今天也許就是一個制造電動車的公司，兩年以后很有可能生產的電動車已經銷往歐洲了。這個從研發到獲利的過程也許在歐洲的公司看來需要10-15年，但在中國，我覺得幾乎每個公司都可以在兩到三年完成這樣一個過程。