近日，中國海航集團旗下大新華物流控股（集團）有限公司所屬集裝箱貨輪“泰興”號抵達美國長灘港ＴＴＩ碼頭。這是中國大新華物流公司首次開通中國至美西航線。至此，洛杉磯·長灘雙子港迎來了繼中國遠洋和中國海運之后的又一家中國內地航運企業，標志著該公司在創建世界級企業和世界級品牌的進程中邁出重要一步。
為紀念首航成功，大新華物流控股（集團）有限公司26日在碼頭上舉行了隆重的美國航線首航慶典儀式。大新華物流董事長賈鴻祥、長灘市市長鮑勃·福斯特、中國駐洛杉磯總領事邱紹芳及中美政商界代表等250人出席當天活動。
賈鴻祥說，執行首航任務的“大新華泰興”輪于4月9日出發，按照預定班期在當地時間26日凌晨3時準時抵達長灘港。該貨輪滿載2645個標準集裝箱，整個過程十分順利。
他表示，國際大宗物流有80%以上通過海運完成。開辟美西航線是繼該公司3年前開通上海至洛杉磯的航空貨運之后，在海運領域走向國際市場的重要步驟。盡管目前油價高企，盈利前景還不明朗，但公司還是決定開辟這條海運航線。
賈鴻翔透露，雖然大新華物流成立時間只有三年多，但發展迅速。今天的首航只是一個開始，大新華將陸續加大開拓美洲市場的力度，明年還將增設美東航線，全力為中美貿易提供優質服務。
福斯特市長對大新華物流落戶長灘港表示歡迎。他表示，從大新華物流的船舶�？块L灘港的這一天起，大新華物流就是長灘大家庭的一份子，長灘市將為大新華在當地發展提供大力支持和周到服務。福斯特在致辭時說，今年是長灘港建成100周年，希望通過開辟這條航線把美中兩國更緊密地聯系在一起。長灘市港務局官員表示，這艘貨輪的到來，能夠在當地創造100個就業機會，從而帶動當地的經濟發展。
邱紹芳總領事致辭表示，海運關系是兩國貿易發展的重要支柱和保障。中美兩國恢復海運關系32年來，雙邊貿易發展迅速，兩國互為第二大貿易伙伴。2010年，中美貿易額達3853億美元。巨大的雙邊貿易規模也為兩國海運業的迅速發展提供了良好的發展機遇。大新華物流集團正式開通美西航線，充分說明中國企業對開展中美經貿合作充滿信心，不僅使其自身業務在美得以發展，同時也有助其走向國際化，對進一步擴大雙邊經貿合作、促進當地經濟發展做出積極貢獻。
據悉，大新華物流首次開通的中國至美西航線為周班航線，掛靠香港、深圳、寧波、上海和長灘等港口。作為大新華物流控股集團的子公司，大新華航運目前正準備快速擴張船隊，預計到2015年，其船隊規模將超過70艘，合計運力達到24萬ＴＥＵ，目標將直指躋身全球20強船公司。
大新華物流控股（集團）有限公司是繼中國遠洋運輸集團和中國海運集團之后，第三家開通美西航線的中國海運企業。該公司成立于2007年 3月，是中國第四大航空集團海航集團三大支柱產業之一，是中國首家致力于打造海、陸、空一體化物流產業形態的新銳企業。目前公司擁有總資產近500億元人民幣，員工3.2萬余人，運營船舶近100艘，貨機13架。
洛杉磯·長灘雙子港是北美第一大港口，也是中美貿易的“橋頭堡”，中國航運企業在該港口扮演著舉足輕重的角色。 2010年，中美海運貿易自金融危機后首次出現回暖，貨物進出口總量達1.27億噸，同比大漲14.2%，中國繼續成為美國最大的海運貿易國。