2011年4月28日，中海（海南）海盛船務股份與上海新華鋼鐵有限公司簽訂了《“霸王嶺”輪廢鋼船買賣合同》，公司將散貨船“霸王嶺”輪作為廢鋼船出售給上海新華鋼鐵有限公司，出售價格為人民幣17，879，237．68元，與“霸王嶺”輪賬面凈值相比溢價約人民幣1711萬元。　
根據國家交通部頒布的《老舊運輸船舶管理規定》（交通部令2006年第8號文）規定，散貨船強制報廢船齡為33年。中海（海南）海盛船務股份所擁有的散貨船“霸王嶺”輪建成于1980年5月15日，目前船齡為31年。由于“霸王嶺”輪是老舊船，維護成本高，且存在一定的安全隱患；近兩年來，航運市場低位運行，老舊船舶的經營更加困難；同時，隨著燃油價格和人工成本的不斷攀升，該輪船小收入少成本卻不低的劣勢日益凸顯，以上因素造成該輪近兩年來經營虧損。在目前航運市場形勢下，結合公司運力現狀，為避免造成進一步虧損和進一步改善公司船隊結構，公司提前報廢并出售該輪。