在連江縣2011年五大戰役項目進展表上，22項重點建設項目中，大部分和港口、 -

園區等基礎設施配套相關。其中，可門鐵路支線，可門作業區4號、5號泊位工程，東湖山崗片區基礎設施工程等項目進展勢頭強勁。

        站在可門港4號、5號碼頭工地上，記者看到，碼頭主體工程已完工，附屬工程也呼之欲出，最大的運轉樞紐工程2號轉運樓已進入框架結構施工，即將開始設備安裝，預計6月投產。未來，這里將建起一個全省最大的干散貨泊位，成為集裝卸、倉儲、運輸于一體的大型港口物流碼頭，預計年吞吐量2000萬噸。

        可門港規劃了25個泊位，有16個泊位獲批，已建成泊位4個，目前在建泊位9個，港口建設如火如荼，后發優勢明顯�！笆�二五”期間，連江將繼續做好港口文章，修編完善可門經濟開發區戰略性總體規劃和控制性詳規，加快園區1.5萬畝填方造地工程，大力引進機械制造、能源化工、冶金鑄造、船舶修造等產業，爭取一類口岸正式開放，努力建設東南沿海最大的散貨港口和臨港工業基地。

        圍繞可門港，后方園區建設也正馬不停蹄地進行中。

        大官坂墾區——這個福建省最大的人造平原，曾是漁民“捕小海”和小規模養殖的魚塘，在連江工業提升的背景下，作為港口延伸腹地被賦予了新使命。“十二五”期間，大官坂墾區將抓住臺商投資區在羅源灣沿岸擴區的機遇，用好、用活《海西規劃》中賦予的對臺先行先試政策，發展對臺招商新平臺，積極吸納臺灣電子信息、精密機械、石化、物流等產業轉移。

        長沙—道澳片區的“省級水產品加工基地”將引進一批帶動強的海洋食品加工與流通企業，承接臺灣水產品加工企業轉移，促進產業深度對接。

        連江經濟開發區選擇在東湖的荒山上造地，堅持高起點、高標準建設，引進投資大、污染少的企業，勞安設備、德通金屬、神州學人、德富巴等億元級機電巨頭紛紛落戶山崗片區，未來5年，東湖的荒山上將崛起一個占地3600畝、年產值達40億元的機電產業園。