5月12日，“千百十”大型采訪報道團深入江西省三個“千億工程”之一的新鋼公司，處處感受到一派熱火朝天的生產景象，新鋼在節能減排、保護環境等方面表現出的國有大型企業的強烈社會責任感，獲得采訪報道團一致贊譽。 
新鋼地處內陸省份，且資源嚴重不足，生產成本高，若沒有自己的“絕活”，生存都成問題。針對自己的短處，新鋼堅持走差異化競爭的路子，實現了鋼鐵行業的跨越式發展。 
2002年，新鋼公司確定了走精品戰略之路，先后開發了高強度船板、鍋爐壓力容器板等以板材為主的數十個品種，打造船用鋼、電工鋼、金屬制品三大精品基地。如今，新鋼造船用鋼板、鍋爐容器板市場占有率達到10%以上，鋁包鋼市場占有率達到60%以上，位居全國前列，鋼絞線市場占有率全國第一。 
今年3月，世界最長跨海大橋港珠澳大橋用上了重達2.6萬余噸的新鋼Q345B鋼板。這也是“新鋼造”產品繼在杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋上精彩亮相之后，又一次在國家大型橋梁工程建設和國家重點工程建設中中標。 
近幾年，新鋼公司大力實施節能減排項目，實現企業可持續發展，目前，上世紀八十年代主體裝備已全部淘汰更新，噸鋼可比能耗由2005年619.2千克標準煤降至518.2千克標準煤。