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加強(qiáng)需求管理 控制庫(kù)存成本

2011-5-31 16:40:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 一般來(lái)說(shuō),制造型企業(yè)物流運(yùn)作中存在多種類型的不確定因素:供應(yīng)商供貨的不確定、企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的不確定、客戶需求的不確定和運(yùn)輸過(guò)程的不確定等。制造型企業(yè)為了解決不確定性因素對(duì)物流活動(dòng)帶來(lái)的影響,往往設(shè)置多種形式的庫(kù)存。庫(kù)存成本及由此所帶來(lái)的損失對(duì)企業(yè)的健康運(yùn)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重的影響。 
  
    -

降低庫(kù)存成本是制造型物流管理的核心所在。通過(guò)加強(qiáng)需求管理降低影響庫(kù)存的不確定因素是降低庫(kù)存成本的必要途徑。本文從需求管理的角度出發(fā),從理論上提出了加強(qiáng)預(yù)測(cè)與需求管理控制庫(kù)存水平的辦法。 

    從物流的主題類別分類,物流分為企業(yè)物流和社會(huì)物流。企業(yè)物流的主要表現(xiàn)形式是制造型企業(yè)物流。制造型企業(yè)物流涵蓋了幾乎所有的物流活動(dòng),同時(shí)其每個(gè)物流活動(dòng)都存在不確定因素。通過(guò)對(duì)制造型企業(yè)整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行分析,找出其不確定性因素產(chǎn)生的原因并加以改進(jìn)是提高企業(yè)物流管理水平的有效途徑。 

    1.物流活動(dòng)簡(jiǎn)介 

    供應(yīng)鏈理事會(huì)在1996年開(kāi)發(fā)出的一種不同于工業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型(SupplyChainOperationReference供應(yīng)鏈運(yùn)作參考)。SCOR模型由企業(yè)運(yùn)作的計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、配送和退貨等基本過(guò)程組成。 

    SCOR模型描述了從原材料供應(yīng)到最終產(chǎn)品或服務(wù)到達(dá)客戶的整條供應(yīng)鏈。在SCOR模型中,這些活動(dòng)之間既相互依賴同時(shí)也存在著沖突。因此必須對(duì)以上各種活動(dòng)所產(chǎn)生的成本和客戶服務(wù)需求之間進(jìn)行權(quán)衡,并在此權(quán)衡的基礎(chǔ)上以最低接受的成本向客戶提供所期望的服務(wù)。物流所提供的服務(wù)包括客戶要求的交貨速度、交貨的可靠程度、運(yùn)作的準(zhǔn)確性、存貨多少和交貨的頻繁程度等;物流成本則由庫(kù)存價(jià)值、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本和采購(gòu)成本組成。 

    SCOR模型展示了制造型企業(yè)(以圖1中“核心企業(yè)”為例)的基本物流業(yè)務(wù)的三個(gè)模塊: 

    1)采購(gòu)模塊 

    在采購(gòu)模塊中,采購(gòu)計(jì)劃是其工作核心,也是采購(gòu)合理化的前提條件。目前絕大多數(shù)制造型企業(yè)都在使用或者間接使用MRP的物料需求系統(tǒng)。物料需求信息基于主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)、庫(kù)存信息通過(guò)系統(tǒng)分解生成。主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)是物流人員根據(jù)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)和項(xiàng)目需求參照一定的規(guī)則和流程制定。庫(kù)存信息由庫(kù)房管理人員按照現(xiàn)有實(shí)物庫(kù)存進(jìn)行的信息反饋。 

    2)生產(chǎn)模塊 

    生產(chǎn)部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)指令進(jìn)行排產(chǎn)與加工,及時(shí)準(zhǔn)確地完成加工任務(wù)。根據(jù)銷售環(huán)境的不同,分為專項(xiàng)生產(chǎn)型、備貨生產(chǎn)型、訂單生產(chǎn)型和訂單裝配型產(chǎn)品。各種不同類型產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃制定模式各異。生產(chǎn)計(jì)劃的制定同時(shí)還需要考慮加工的設(shè)備和人員、產(chǎn)品加工的難易程度、加工物料的齊備情況、單種產(chǎn)品的需求優(yōu)先順序等因素。同時(shí)每個(gè)企業(yè)加工的特點(diǎn)也是生產(chǎn)模塊的重要組成部分 

    3)交付模塊 

    企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求安排最后的組裝、包裝等輔助生產(chǎn)工作并進(jìn)行發(fā)貨。對(duì)于絕大部分產(chǎn)品來(lái)說(shuō),到交付環(huán)節(jié)時(shí)都已經(jīng)確定其需求,并且后續(xù)的輔助生產(chǎn)較為簡(jiǎn)單。交付模塊的重點(diǎn)工作是運(yùn)輸環(huán)節(jié),即如何選擇合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線是交付模塊的首先要解決的問(wèn)題。 

    2.物流活動(dòng)不確定因素分類及庫(kù)存影響 

    不確定因素廣泛的存在與各種社會(huì)與生產(chǎn)活動(dòng)中,是構(gòu)成社會(huì)和生產(chǎn)活動(dòng)的主要因素之一。制造型企業(yè)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中同樣存在相應(yīng)的不確定因素。從宏觀意義上來(lái)說(shuō),制造型企業(yè)物流活動(dòng)的不確定因素主要有四個(gè)方面: 

    1)需求的不確定性 

    在制定采購(gòu)計(jì)劃時(shí),大部分企業(yè)都是根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目需求制定主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,交貨時(shí)間已經(jīng)成為一種重要的競(jìng)爭(zhēng)手段。大多數(shù)企業(yè)再也無(wú)法從容的在接到訂單之后安排采購(gòu)和生產(chǎn)。很多企業(yè)都是根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)進(jìn)行備料或者生產(chǎn),以期能用迅速的供給可得性占領(lǐng)市場(chǎng)。市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目需求的信息一般來(lái)源于營(yíng)銷人員對(duì)市場(chǎng)的觀察并據(jù)此做出的判斷。市場(chǎng)預(yù)測(cè)本身就是對(duì)銷售有可能產(chǎn)生的流量或單位數(shù)的一種預(yù)示或估計(jì)。預(yù)測(cè)可以具體到某種產(chǎn)品也可以具體到個(gè)別產(chǎn)品、顧客,或者是若干個(gè)產(chǎn)品和顧客的幾何。精確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目需求管理對(duì)物流計(jì)劃和協(xié)調(diào)生產(chǎn)設(shè)施尤為重要。 

    精確的預(yù)測(cè)管理是各個(gè)企業(yè)的追求,但是絕對(duì)理想的預(yù)測(cè)是不存在的,因?yàn)樵谏虡I(yè)環(huán)境中存在太多無(wú)法確切預(yù)測(cè)的因素。這些無(wú)法確切預(yù)測(cè)的因素將對(duì)物流活動(dòng)帶來(lái)巨大的甚至對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)致命的影響。對(duì)于需求的放大將帶來(lái)庫(kù)存的大量積壓,同時(shí)對(duì)于潛在市場(chǎng)的預(yù)測(cè)不周將造成嚴(yán)重的供貨壓力。 

    2)供給的不確定性 

    制造型企業(yè)的物流活動(dòng)是以采購(gòu)為起點(diǎn),每個(gè)企業(yè)都需要進(jìn)行供應(yīng)商的選擇和認(rèn)證、招標(biāo)和洽談的采購(gòu)基礎(chǔ)工作,在完成基礎(chǔ)工作的前提下進(jìn)行采購(gòu)活動(dòng)的操作。供應(yīng)商在接到企業(yè)的采購(gòu)訂單后,需要對(duì)客戶訂單的合理性進(jìn)行二次判斷,然后安排原材料的采購(gòu)和生產(chǎn)。 

    由于供應(yīng)商同樣也需要采購(gòu)原料和生產(chǎn),供應(yīng)商在購(gòu)買(mǎi)原料的時(shí)候存在原料購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量不合格、購(gòu)買(mǎi)量不夠使用或者購(gòu)買(mǎi)不到的可能。供應(yīng)商在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),可能出現(xiàn)因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)人員、生產(chǎn)工藝的不足或者不穩(wěn)定造成實(shí)際產(chǎn)出與預(yù)計(jì)產(chǎn)出的差異。當(dāng)供應(yīng)商的實(shí)際產(chǎn)出無(wú)法滿足企業(yè)訂貨所需時(shí),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)就將面臨著原材料短缺的風(fēng)險(xiǎn)。 

    3)生產(chǎn)的不確定性 

    企業(yè)的生產(chǎn)涉及到生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力和生產(chǎn)人員等諸多問(wèn)題,每個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)異常無(wú)法順利進(jìn)行生產(chǎn)。另外,在生產(chǎn)制程中可能會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的質(zhì)量問(wèn)題,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的異常可能對(duì)交貨帶來(lái)直接沖擊。 

    4)運(yùn)輸?shù)牟淮_定性 

    運(yùn)輸過(guò)程是物流的最后一個(gè)環(huán)節(jié),準(zhǔn)確可靠并且按照客戶的要求保質(zhì)保量的交貨是衡量物流活動(dòng)成功與否的關(guān)鍵。正如所有的活動(dòng)都存在風(fēng)險(xiǎn)一樣,運(yùn)輸質(zhì)量事故隨著物流的發(fā)展增多。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物的丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯(cuò)運(yùn)的現(xiàn)象較多。企業(yè)因此遭受經(jīng)濟(jì)損失并在客戶群眾造成了不良影響。 

    制造型企業(yè)在物流運(yùn)作過(guò)程中存在的以上種種不確定因素對(duì)物流執(zhí)行效果帶來(lái)了負(fù)面影響,尤其對(duì)及時(shí)交付帶來(lái)了極大的沖擊。雖然企業(yè)可能會(huì)通過(guò)使用中短期預(yù)測(cè)的管理方法,以期盡最大可能得預(yù)知可能會(huì)發(fā)生的需求。由于未來(lái)的不可知性、對(duì)需求管理判斷失誤以及客戶需求的隨意變化等因素,預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率能達(dá)到50%的企業(yè)少之又少。為了盡最大可能滿足客戶需要,企業(yè)通常的做法是根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)設(shè)置相應(yīng)的庫(kù)存來(lái)緩沖各種不確定因素造成的影響。 

    3.需求不確定對(duì)庫(kù)存影響 

    為了防范運(yùn)輸?shù)牟淮_定性所帶來(lái)的誤期損失,運(yùn)輸部門(mén)往往希望盡可能寬放運(yùn)輸時(shí)間計(jì)劃,使其能夠有足夠的時(shí)間來(lái)完成運(yùn)輸任務(wù)并解決運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常。運(yùn)輸時(shí)間的寬放使得本來(lái)就很緊張的交貨提前期變的更加緊張。企業(yè)在緩解這一矛盾時(shí)的理想做法就是能有足夠并且適當(dāng)?shù)某善穾?kù)存,一旦市場(chǎng)需求確定馬上就可以裝貨運(yùn)輸。這樣雖然緩解了因?yàn)檫\(yùn)輸過(guò)程的不確定性對(duì)及時(shí)到貨的影響。由于企業(yè)很難保證能在恰好需要的時(shí)候完成成品的準(zhǔn)備,為了防范可能的缺貨,企業(yè)往往需要提前準(zhǔn)備成品庫(kù)存。在進(jìn)行成品庫(kù)存準(zhǔn)備時(shí),對(duì)于庫(kù)存貨物的種類和數(shù)量的判斷來(lái)自于企業(yè)的前期預(yù)測(cè)與對(duì)需求的判斷。 

    為了減少可能會(huì)造成的成品庫(kù)存壓力,企業(yè)可以通過(guò)延緩加工開(kāi)始時(shí)間、提高加工效率、提高產(chǎn)出比率和減少生產(chǎn)寬放等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)計(jì)劃的制定取決于市場(chǎng)需求的緊急程度和生產(chǎn)所需物料的準(zhǔn)備進(jìn)展。其中市場(chǎng)需求信息對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的制定起到?jīng)Q定性作用。生產(chǎn)同一種產(chǎn)品所需要原料的采購(gòu)提前期各不相同,并且各個(gè)供應(yīng)商的交貨能力和水平各異。整體來(lái)說(shuō),采購(gòu)提前期越長(zhǎng)物料的采購(gòu)可得性越差,盡可能早的得到市場(chǎng)真實(shí)需求信息是采購(gòu)保證的關(guān)鍵。 

    結(jié)合SCOR模型,物流活動(dòng)的以上各種不確定性從計(jì)劃的角度可以歸結(jié)為需求的不確定性所致。為了緩解各個(gè)環(huán)節(jié)和需求時(shí)段的需求不確定性對(duì)滿足客戶需求所造成的影響,在制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)置相關(guān)庫(kù)存是企業(yè)的普遍做法。為了解決需求的不確定對(duì)采購(gòu)造成的影響,企業(yè)可能會(huì)提前準(zhǔn)備原材料庫(kù)存;為了減少加工過(guò)程不確定性對(duì)發(fā)貨帶來(lái)的影響,企業(yè)可能會(huì)提前進(jìn)行相關(guān)半成品或者成品的加工;為了降低運(yùn)輸不確定性對(duì)客戶使用帶來(lái)的影響,企業(yè)可能會(huì)提前完成成品加工甚至提前運(yùn)輸?shù)娇蛻羲诘亍?nbsp;

    制造型企業(yè)的庫(kù)存形式由原材料、在制品(WIP)、半成品和成品等構(gòu)成。隨著加工的深入庫(kù)存物資逐漸具有使用性能,同時(shí)其通用性降低。不合理的或者多余的庫(kù)存將占用大量的資金并且很可能會(huì)因?yàn)樾枨蟮娜∠兂蔁o(wú)效庫(kù)存。加強(qiáng)需求管理不僅是緩解供貨壓力,同時(shí)也是提高制造型企業(yè)的物流管理水平和提高企業(yè)運(yùn)作水平的必要手段。 

    4.需求管理方法 

    在全球化競(jìng)爭(zhēng)的今天,客戶對(duì)產(chǎn)品的要求逐步趨向于成本、質(zhì)量和交貨速度等。其中質(zhì)量作為產(chǎn)品的一個(gè)基本屬性,其可靠性是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的基本前提。成本和交貨速度是企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。交貨的快慢表面上是由原材料的及時(shí)達(dá)到、加工和運(yùn)輸?shù)暮侠戆才艣Q定,實(shí)質(zhì)上則取決于企業(yè)能否盡可能早的預(yù)知需求并及時(shí)做出反饋。 

    需求從大類上面分為獨(dú)立需求和非獨(dú)立需求。對(duì)于非獨(dú)立需求,由于從屬于其他產(chǎn)品或者服務(wù)的確定需求,企業(yè)沒(méi)有太多可做的,因?yàn)殡m然這種產(chǎn)品或者服務(wù)可以是外購(gòu)而不是內(nèi)部生產(chǎn),但是他必須得到滿足。在此我們談?wù)摰膶?duì)象是獨(dú)立需求,這是由外部市場(chǎng)等因素決定的需求。對(duì)于獨(dú)立需求而言,只要企業(yè)愿意去做可以有很多行之有效的管理方法。 

    需求管理是指從定性和時(shí)間序列、因果關(guān)系等方式對(duì)預(yù)測(cè)、訂貨處理和銷售方式等方面進(jìn)行的綜合描述。預(yù)測(cè)管理是需求管理的基礎(chǔ),企業(yè)在對(duì)市場(chǎng)等因素進(jìn)行預(yù)測(cè)的前提下才能進(jìn)行更有效的需求管理。需求管理從需求的確定性、需求的模式、需求的頻率、需求水平、成本水平、生命周期需求定位和是否無(wú)理需求等角度進(jìn)行分析,以期能從宏觀上進(jìn)行有效的產(chǎn)品或服務(wù)的未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。 

    定性的需求管理方法基于逐步累加來(lái)自底層的預(yù)測(cè),是一種底朝上的分散化預(yù)測(cè)管理方法。其基本前提是處于最底層的那些離顧客最近、最了解產(chǎn)品最終用途的銷售人員最清楚產(chǎn)品未來(lái)的需求情況。每個(gè)中心都獨(dú)立的進(jìn)行預(yù)測(cè)并匯總后送到上級(jí),作為結(jié)果,每一次預(yù)測(cè)都能精確地跟蹤和考慮在特定市場(chǎng)內(nèi)的需求波動(dòng)。常用的定性需求管理方法有專家意見(jiàn)法、綜合評(píng)分法、綜合評(píng)測(cè)法、德?tīng)柗疲―elphi)法等。定性的需求管理方法適用于中長(zhǎng)期的市場(chǎng)預(yù)測(cè)管理。 

    時(shí)間序列的需求管理方法是從歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái),是一種頂向下方法或者稱為分解法。它把歷史的銷售模式按照流量分?jǐn)偟礁鱾(gè)地點(diǎn),作為一種趨勢(shì)來(lái)預(yù)測(cè)該地點(diǎn)下一個(gè)需求區(qū)間需求量。這種預(yù)測(cè)需求方法適用于穩(wěn)定的需求環(huán)境或者當(dāng)需求水平在整個(gè)市場(chǎng)統(tǒng)一地變化時(shí),是一種集中化的和適當(dāng)?shù)念A(yù)測(cè)。時(shí)間序列方法主要用來(lái)預(yù)測(cè)短期的市場(chǎng)需求,并且重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)需求模式出現(xiàn)拐點(diǎn)時(shí)需要結(jié)合其他需求管理方法。常用的時(shí)間序列分析方法有簡(jiǎn)單平均法、移動(dòng)平均法、考慮趨勢(shì)的移動(dòng)平均法、簡(jiǎn)單指數(shù)平滑法、考慮趨勢(shì)的指數(shù)平滑法、季節(jié)性指數(shù)法和一元線性回歸等。 

    因果關(guān)系技術(shù)主要是弄清需求與外部環(huán)境和基礎(chǔ)系統(tǒng)的關(guān)系等因素,找出真正呈因果關(guān)系的那些事件。因果關(guān)系技術(shù)一般有回歸分析、經(jīng)濟(jì)模型、投入/產(chǎn)出模型、先行指標(biāo)等。 

    5.加強(qiáng)需求管理降低庫(kù)存水平 

    需求管理的核心是對(duì)外部市場(chǎng)的獨(dú)立需求進(jìn)行預(yù)測(cè),盡早的發(fā)現(xiàn)真正需求并快速反應(yīng)以確?蛻粜枨,獨(dú)立需求管理很大程度上依賴于對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是否準(zhǔn)確。正如我們常說(shuō)的“預(yù)測(cè)往往很難百分百準(zhǔn)確”,但是從物流的角度來(lái)說(shuō),我們更關(guān)注于中短期的物流預(yù)測(cè)。就短期而言,完全可以通過(guò)相應(yīng)的預(yù)測(cè)技術(shù)和預(yù)測(cè)模型進(jìn)行原材料、產(chǎn)品、服務(wù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè),從而迅速確定需求并迅速影響續(xù)期變化。 

    進(jìn)行需求管理,應(yīng)該首先建立相應(yīng)的需求與預(yù)測(cè)管理系統(tǒng)。依據(jù)歷史訂單、歷史需求變更情況和銷售策略等數(shù)據(jù)庫(kù)資源,通過(guò)相應(yīng)的預(yù)測(cè)與需求管理過(guò)程,制訂出用戶所需要的營(yíng)銷、銷售、生產(chǎn)、物流等需求信息。 

    制造型企業(yè)可以通過(guò)預(yù)測(cè)來(lái)確定其需求水平并以此來(lái)安排庫(kù)存、確定產(chǎn)量水平以及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、人員和預(yù)算。和其他類別的管理一樣,需求管理需要首先從宏觀角度正確的制定戰(zhàn)略,然后據(jù)此進(jìn)行中短期的需求管理細(xì)則。 

    需求管理的宏觀控制方案是從需求的確定性、需求的模式、需求的頻率、需求水平、成本水平、生命周期需求定位和是否無(wú)理需求等角度進(jìn)行分析,同時(shí)結(jié)合定性需求管理方法,使對(duì)于每種產(chǎn)品或者服務(wù)甚至細(xì)分的產(chǎn)品或服務(wù)需求預(yù)測(cè)有較合適的定位。宏觀需求定位將是制定企業(yè)物流和庫(kù)存政策的關(guān)鍵因素。制造型企業(yè)根據(jù)宏觀需求預(yù)測(cè)以及相應(yīng)的庫(kù)存政策水平權(quán)衡其物流成本和物流服務(wù)水平,制定中長(zhǎng)期的物流服務(wù)水平指標(biāo)。 

    需求管理的中短期預(yù)測(cè)一般根據(jù)歷史的實(shí)際需求數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析,利用時(shí)間序列方法并結(jié)合“底朝下”或者“頂向上”的策略來(lái)進(jìn)行。中短期需求預(yù)測(cè)結(jié)果將是企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中庫(kù)存水平的重要制定標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)于每一個(gè)需求項(xiàng)目來(lái)說(shuō)能否及時(shí)滿足客戶需求的保障完全取決于該階段的庫(kù)存水平。企業(yè)可以在整體運(yùn)作的庫(kù)存政策的前提下,根據(jù)市場(chǎng)和項(xiàng)目需求動(dòng)態(tài)制定庫(kù)存水平,從而在滿足顧客需求的前提下把庫(kù)存成本降低到最合理的范圍內(nèi)。 

    6.小結(jié) 

    通過(guò)預(yù)測(cè)和需求管理,企業(yè)能夠確立共同的流量目標(biāo),以指導(dǎo)整個(gè)物流系統(tǒng)。這些目標(biāo)明確了產(chǎn)品的需求時(shí)間、地點(diǎn)和種類。該目標(biāo)是盡可能的多吸收信息、分析信息,并及時(shí)開(kāi)展具有期望精度的預(yù)測(cè)管理。制造型企業(yè)通過(guò)精度的預(yù)測(cè)管理及時(shí)調(diào)整需求管理目標(biāo)和內(nèi)容,并在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的中長(zhǎng)期庫(kù)存政策。日常物流運(yùn)營(yíng)中,在庫(kù)存政策的框架下根據(jù)變化的市場(chǎng)項(xiàng)目信息及時(shí)做出相應(yīng)的庫(kù)存水平變更,及時(shí)調(diào)整包括原材料、在制品(WIP)、半成品和成品庫(kù)存,使其能按照市場(chǎng)實(shí)際需求拉動(dòng),無(wú)浪費(fèi)的滿足客戶需求,達(dá)到降低庫(kù)存成本提高物流運(yùn)作水平的目的。
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