4月份，有32艘共226500標準箱的新造船集裝箱船交付，創單月集裝箱船交付量的新高。 
據法國咨詢公司Alphaliner統計，5月份預計建造41艘共204000萬標箱集裝箱船。這使得集裝箱船的供需平衡被打破。該公司還預測將有135萬標箱的集裝箱船將被立項，同比增長8.6%（考慮了船舶的延期交付和出售）。由于4月和5月有很多的集裝箱船在建造，因此全球船廠在1月至5月之間預計建造688000TEU集裝箱船船。
在這種情況下，亞歐航線的費率劇降。雖然沒有下降到2009年暴跌的水平，但目前的運費不足以這些航線的運作。不僅長期運率不足，而且短期運率也持續下降。