《江蘇省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》前不久正式出臺，按照建設現代化基礎設施體系要求，將迎來新一輪基礎設施建設高潮。

        作為江蘇沿海開發的龍頭，連云港的交通運輸體 -

系建設也被提上了重要位置。為更詳細地了解我市在“十二五”期間構建綜合交通運輸體系的情況，筆者采訪了我市交通運輸部門相關負責人。

        港城交通運輸業迎來難得機遇

        可以說，“十二五”期間，我市的交通運輸業面臨著前所未有的發展機遇期。

        “重點加強沿海、沿江、沿東隴海和滬寧四大國家級綜合交通運輸大通道建設,加快淮揚鎮常、徐宿寧杭、寧連和徐宿淮鹽四條省級綜合運輸通道建設,形成‘四縱四橫’綜合運輸通道骨架。以港口、機場和鐵路、公路客貨運站為主要節點,重點建設南京、徐州、連云港三大國家級綜合運輸樞紐,推進10個省級綜合運輸樞紐建設,實現客運‘零換乘’和貨運‘無縫銜接’。”這是《綱要》對連云港綜合運輸通道和綜合交通樞紐建設發展方向的重點描述。其中，《綱要》更是明確了“重點建設蘇北、蘇中鐵路網和蘇南軌道交通網,建成京滬高速鐵路江蘇段、滬通鐵路、寧杭鐵路、寧安城際鐵路、連鹽鐵路、鄭徐和徐連客運專線,完成寧啟鐵路、新長鐵路淮安至南通段等復線電氣化改造,形成區域間及沿海地區主通道；盡快開工建設沿江、通蘇嘉城際、寧連（淮揚鎮）等鐵路,爭取開工建設徐宿淮鹽鐵路和泰錫宜、寧淮等城際鐵路,基本形成‘三縱六橫’的鐵路主骨架和蘇南地區城際快速軌道網。”此外，還包括“加快推進連云港機場遷建工程”等。

        《江蘇沿海地區發展規劃》和《長江三角洲地區區域規劃》明確將我市“建設成為我國重要的綜合交通樞紐、隴海蘭新沿線地區最便捷的出海通道和對外開放窗口、新亞歐大陸橋東方橋頭堡，逐步形成亞歐之間重要的國際交通樞紐”。對此，市交通運輸局局長程廣宇介紹，“十二五”期間，連云港港口和交通運輸發展總體目標是：將連云港基本打造成為溝通環渤海和長三角、輻射中西部的海（河）陸空聯運的全國性綜合運輸樞紐，屆時區域性中心港口、區域性國際物流中心和綜合運輸體系基本建成。

        六項任務完善港城大交通體系

        “十二五”港口、交通運輸主要任務包括推進新亞歐大陸橋國際航運中心建設，構建疏港有力的港口綜合集疏運體系，完善網絡支撐市域經濟社會跨越發展目標實現，建設港口物流為核心的現代物流體系，提升城鄉客運現代化一體化發展水平，強化港口、交通運輸管理服務能力建設等六大項。連云港港將圍繞“提升能力、完善功能、牽引產業、服務腹地”的總體思路，以建成區域性航運中心為目標，以30萬噸級航道和集裝箱干線港建設為重點，加強基礎設施建設，加快建成集裝箱干線港，全面拓展港口功能，擴大口岸開放，促進連云港港的率先發展、科學發展、轉型發展、創新發展。并強化通道建設，構建疏港有力的港口綜合集疏運體系。