《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》7日通過(guò)由中國(guó)工程院錢清泉院士領(lǐng)銜專家組評(píng)審。按此規(guī)劃，到2015年，深圳物流業(yè)增加值將達(dá)1500億元人民幣，年均增長(zhǎng)超10%。

    未來(lái)五年，通過(guò)本規(guī)劃實(shí)施，深圳將依托海陸空鐵綜合交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展高端 -

物流業(yè)，把深圳建設(shè)成亞太地區(qū)重要多式聯(lián)運(yùn)中心和供應(yīng)鏈管理中心以及與香港共同建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心。

    至2015年，深圳物流業(yè)增加值占GDP的比重將達(dá)10%，物流業(yè)增加值結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，貿(mào)易業(yè)、流通加工、包裝業(yè)等新興業(yè)務(wù)對(duì)物流業(yè)增加值的貢獻(xiàn)率達(dá)到57%，全社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到2115億元，占GDP的比重達(dá)到14.1%，港口集裝箱吞吐量達(dá)到2800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，港口貨物吞吐量28000萬(wàn)噸，航空貨郵吞吐量達(dá)到110萬(wàn)噸，社會(huì)貨物量達(dá)到66789萬(wàn)噸。

    深圳物流業(yè)“十二五”期間將完成六大主要任務(wù)，包括發(fā)展高端物流業(yè)，布局現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)、完善物流節(jié)點(diǎn)功能、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升公共信息平臺(tái)、打造前海發(fā)展制高點(diǎn)。

    同期，深圳將加快形成現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的“3521”空間布局，即大力推進(jìn)臨港物流、臨空物流、筍崗物流等3個(gè)總部基地；依托海港、陸路、航空、貨運(yùn)場(chǎng)站等交通基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)布局5類物流園區(qū)；重點(diǎn)推進(jìn)以園區(qū)物流中心和商貿(mào)物流中心2類專業(yè)物流中心建設(shè)；實(shí)施“物流一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程”，構(gòu)筑覆蓋全國(guó)的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)。

    2010年，深圳全市物流業(yè)增加值達(dá)926億元；物流業(yè)增加值占GDP比重達(dá)9.74%。