4月29日中午，伴隨著鞭炮聲和汽笛聲，“永興島”輪緩緩駛離大連港，前往煙臺。據悉，這是繼“棒棰島”、“海洋島”、“普陀島”、“葫蘆島”、“龍興島”輪后，中�？洼営邢薰�司（簡稱中�？瓦\）擁有的又一艘客滾船，這6艘“島”字號客滾船組成的豪華船隊，徜徉往來環渤海地區，為大連市打造東北亞國際航運中心建設發揮出重要作用�！笆�二五期間，我們將利用具備在國內率先發展郵輪的條件，適時發展自己的郵輪，填補國內空白�！惫�司總經理孟慶寬向記者透露道。  
開辟渤海灣第一條海上“藍色公路” 
1949年4月20日，中海客運的前身——大連輪船公司，踏著新中國成立的前奏走來，成為新中國的第一支海運船隊。60年來，大連輪船公司的航跡與共和國成長的足跡一起延伸，在新中國的海運史上寫下了光輝壯麗的一筆。1994年，大連輪船公司改制成立大連海運集團，1998年8月18日，憑借著中國海運集團成立后的東風，又組建中國海上最大的客運船公司——中�？瓦\，承擔我國沿海特別是環渤海地區旅客和車輛的海上運輸任務。 
1989年1月17日，中�？瓦\從國外引進的第一艘客/車滾裝“天鵝”輪投入大連至煙臺航線營運，開辟了渤海灣第一條海上“藍色公路”，開創了渤海灣客/車滾裝運輸的先河。目前，公司共擁有“葫蘆島”輪、“普陀島”輪、“棒棰島”輪、“海洋島”輪、“龍興島”輪、“永興島”輪等大型豪華客/車滾裝船及“海鷗”、“海燕”兩艘高速客船，總載客位9863個，載車線7340米。主要經營大連至煙臺、大連至威海、大連至天津航線的旅客和車輛運輸，年均完成客運量260萬-300萬人、車運量22萬-25萬輛。 
構筑旅客心中海上安全島 
“安全溫馨—中�？瓦\”在社會上享有很高的知名度和美譽度，成為大連市一張亮麗的名片。 
中海客運深知，客運企業，核心是一個“客”字，確保旅客、船員生命安全和財產安全，是公司的根本宗旨，也是海上客運企業生存與發展的基石。所以，“杜絕責任性上報事故，防止海損，杜絕機損，FSC檢查零滯留”——這是公司每年都要下達，而且必須完成的硬性指標。 
多年來，公司既注重從自己傳統管理的積累中汲取精華，又注重整合國際、國內有關規則及現代管理理念，形成了一套符合新時期海上客運實際的安全制度，使中海客運的“島”字船舶成為旅客乘船渡海的“放心島”、“安全島”。2008年6月，中�？瓦\被評為中華人民共和國海事局首批“安全誠信公司”。 
這里的海姐堪比空姐 
“這里的海姐堪比空姐��！”4月29日首航的“永興島”輪上，首批乘客上船后，第一眼看到朝他們微笑問好的服務人員，不禁這樣感嘆�！拔覀儸F在的船上服務員都是從旅游學校招收的正規大專生，可以與‘空姐’爭高下”。孟慶寬風趣地告訴記者，現在的船上服務員無論在年齡層次還是知識水平上，都較過去有了很大的提升。 
中海客運始終將不斷提升服務旅客水平當做一項重要工作來抓，針對部分客運線旅客檔次比較高的特點，加強了對高端客戶的跟蹤服務，對高端旅客實行“專用柜臺、專用標識、專用通道、專用休息室、專車接送、全程專人引導”服務，形成了基礎信息收集—船舶錄入—公司審核—航運系統錄入的流程，達到高端旅客的信息共享。 
“島”字號客滾船保有量達到8艘 
 中�？瓦\成立近13年來，始終在銳意改革中跋涉前行。“十一五”期間，公司不斷積極優化船隊結構，基本擺脫了運輸船隊老、舊、小、高消耗的局面，實現了運力結構向大型、快速、豪華、節能環保型的轉變，完善了航線布局，開辟了大連灣至煙臺航線，恢復了大連至天津新港季節性航線；成功實施了港航合作戰略，開創性地成立了兩個港航合資公司，可持續發展能力顯著增強。 
在船隊規模上，除今年已投入營運的“龍興島”輪和“永興島”輪外，今年底和明年6月份，我們還將增加兩艘同類型新客滾船。屆時，公司客滾船保有量為8艘，總客位為12663個，載車線11340米。今后，公司將利用具備在國內率先發展郵輪的條件，適時啟動郵輪業務，發展高端旅游產業，以填補國內尚無豪華郵輪的空白。