“那曲地處藏北中心，連接昌都和阿里，是藏北重要的交通樞紐，青藏鐵路、青藏公路、黑昌公路、安獅公路在此交會(huì)；那曲、昌都、阿里等地區(qū)蘊(yùn)藏著豐富的鐵礦、銅礦等金屬礦產(chǎn)資源，鹽湖資源，石油資源，牦牛、山羊、綿羊等畜牧資源，藥材資源和礦泉水資源，開發(fā)潛力巨大。打造那曲現(xiàn)代 -

物流中心，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)。所以我們必須依托優(yōu)勢(shì)，極力打造現(xiàn)代物流業(yè)。”那曲地區(qū)行署專員譚永壽在談到物流建設(shè)時(shí)，堅(jiān)定地說(shuō)。

    目前，青藏鐵路那曲物流中心主要分為綜合物流區(qū)、散堆物流區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū)三個(gè)功能區(qū)。綜合物流區(qū)主要辦理糧食、化肥、建材、集裝箱貨物、特種貨物的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等服務(wù)，設(shè)整列裝卸貨物線4條，配備相應(yīng)的貨物站臺(tái)、堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物資交易、物流服務(wù)管理、檢驗(yàn)檢疫等設(shè)施，規(guī)劃用地約2500畝。散堆裝物流區(qū)主要為礦石、煤炭等大宗散堆裝貨物提供裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存服務(wù)，規(guī)劃設(shè)計(jì)貫通式裝卸線5條及貨物堆放場(chǎng)，規(guī)劃占地面積約3200畝。生產(chǎn)加工區(qū)是物流中心整體功能的重要組成部分，可以有效促進(jìn)那曲及藏北地區(qū)資源開發(fā)和農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)，主要吸引藏北地區(qū)畜牧業(yè)、民族手工藝品、食品加工、藏醫(yī)藥加工等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中心，規(guī)劃用地1800畝，可以根據(jù)那曲經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和物流中心發(fā)展情況，分步投資建設(shè)。

     那曲地區(qū)行署專員譚永壽介紹，“十二五”期間，那曲地區(qū)將以青藏鐵路那曲物流中心及交通相對(duì)便捷的重點(diǎn)城鎮(zhèn)為依托，積極發(fā)展物流業(yè)。通過(guò)地區(qū)貨運(yùn)中心和11個(gè)縣級(jí)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站建設(shè)，建立高效、快速、便捷的地區(qū)間干線運(yùn)輸和地區(qū)內(nèi)物流服務(wù)體系。到“十二五”末，建成那曲物流區(qū)域，初步形成物流中心、物流配送體系構(gòu)架，比較完善的日用工業(yè)品、食（飲）品、農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)，發(fā)展服務(wù)的生產(chǎn)性物流體系以及服務(wù)便捷、配送增值的城市生活性物流體系。