雙高公路(雙埠至高新區(qū))在去年已經(jīng)主體完工，相關(guān)部門說(shuō)今年4月底就能正式通車。可是，現(xiàn)在已經(jīng)是5月份了，通車消息仍沒(méi)有傳來(lái)。5月7日，記者從市公路管理局了解到，目前雙高公路已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收，只等相關(guān)職能部門完成公路的配套工作 。 

　　A 綠化帶還有十 -

天就種好了 

　　去年年底雙高公路主體完工時(shí)，相關(guān)部門發(fā)布消息說(shuō) ，雙高公路會(huì)在今年4月底正式通車。 

　　“現(xiàn)在高新區(qū)的建設(shè)如火如荼，我經(jīng)常需要從城陽(yáng)跑高新區(qū)，為啥現(xiàn)在還沒(méi)通車？”司機(jī)張順育說(shuō)道。 

　　帶著他的疑問(wèn)，記者在5月7日找到了市公路局。市公路局建設(shè)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“雙高公路主體已經(jīng)完工，前段時(shí)間剛剛通過(guò)了驗(yàn)收。”為何沒(méi)有按照之前公布的時(shí)間通車？這位負(fù)責(zé)人告訴記者，雙高公路是城市道路，何時(shí)通車要看相關(guān)職能部門何時(shí)完成公路的配套工作，“不過(guò)，也應(yīng)該快了。” 

　　7日上午，記者來(lái)到了雙高公路附近，但沒(méi)有任何標(biāo)志能讓記者清楚知道哪條路是雙高公路。 

　　“這條路就是，路邊的護(hù)欄還沒(méi)修呢。”附近的村民告訴記者，“路在去年年底就修好了，分道線在前段時(shí)間也畫上了，只是和附近村莊相連接的路還沒(méi)有修好。” 

　　雙高公路雖然還沒(méi)有正式通車，可是，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，已經(jīng)有很多車輛從這條路上經(jīng)過(guò)，有大貨車，也有私家車。可能因?yàn)槭忻襁�不熟悉這條路，寬闊的馬路上，車并不多，十分鐘內(nèi)有百余輛車從這里經(jīng)過(guò)。施工人員正在路中央種植綠化帶，“再有十天左右的時(shí)間，路中央的綠化帶就能種好了。” 

　　“這條路不但非常順，而且非常近。”從此經(jīng)過(guò)的大貨車司機(jī)劉師傅說(shuō)，以前，他從城陽(yáng)到高新區(qū)，需要繞行雙元路、正陽(yáng)路、岙東路，或者走膠州灣高速公路再到岙東路，“一路上人多車多，半個(gè)小時(shí)能到就謝天謝地了。現(xiàn)在就不一樣了，我從雙埠直接走雙高公路，不用10分鐘就能到高新區(qū)。” 

　　B 帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展 

　　其實(shí)，雙高公路并不僅僅是一條路，還是一條經(jīng)濟(jì)帶。 

　　記者查看地圖時(shí)發(fā)現(xiàn)，雙高公路沿路有很多空白的地方，沒(méi)有村莊。可是，記者沿雙高公路走的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)，實(shí)際情況跟地圖上顯示的大不相同。這里并不是一片荒涼，而是一片繁忙的景象，道路兩旁有很多廠房在建設(shè)。“別看這里離高新區(qū)遠(yuǎn)點(diǎn)，可是，離城陽(yáng)近啊，再說(shuō)了，有了這條路，高新區(qū)和雙埠就是一個(gè)地方，所以很多企業(yè)選址在這里。”附近有位施工人員說(shuō)，“要知道，雙高公路還直接連著海灣大橋，去黃島也同樣方便。” 

　　其實(shí)，這里有的并不僅僅是企業(yè)，讓人沒(méi)有想到的是，這里還在建小區(qū)，新建小區(qū)的售樓小姐站得筆直，看得出來(lái)經(jīng)常有人來(lái)這里看房。“這里有這么多的工廠在建，房產(chǎn)估計(jì)也不會(huì)太難賣，雖然現(xiàn)在工廠還沒(méi)有建好。”她說(shuō)。 

　　在同記者交談時(shí)，她還說(shuō)了一句話，“這里就是個(gè)小鎮(zhèn)，漂亮的小鎮(zhèn)，好像世外桃源。” 

　　雖然路邊的護(hù)欄還沒(méi)裝，雖然路中間的綠化帶還沒(méi)完善，可是，聽(tīng)著陣陣?guó)B鳴，看著氣派的白沙河特大橋和大片濕地，絕對(duì)是一種享受。如果能開(kāi)著車，馳騁在這條寬闊的馬路上聽(tīng)著音樂(lè)的話，更是別有一番韻味。 

　　“以前誰(shuí)能想到，這里能建這么高的大樓，這么現(xiàn)代的大樓，這么氣派的大樓。”在高新區(qū)的外圍，一位正在橋上施工的人說(shuō) ，他是附近村里的村民，“如果沒(méi)有這條路的話，恐怕這樓也不會(huì)顯得這么漂亮 ，現(xiàn)在看起來(lái)，這里就是一座現(xiàn)代化的城市，靜等著市民入住。” 

　　雙高公路 

　　雙高公路按照國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)施工，全長(zhǎng)7.565公里，新建特大橋(白沙河特大橋)1290米一座，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，路基寬度32米。雙高公路是青島高新區(qū)干線公路規(guī)劃“四縱四橫”路網(wǎng)框架結(jié)構(gòu)中的“一橫”，是高新區(qū)各工業(yè)園區(qū)連接青島主城區(qū)、機(jī)場(chǎng)、火車站的快速通道，是青島高新區(qū)快速發(fā)展的重要保障。雙高公路貫通后，高新區(qū)與青島主城區(qū)、飛機(jī)場(chǎng)將憑借雙高公路實(shí)現(xiàn)快速往來(lái)，市民環(huán)灣自由行再添新通道。 

　　同時(shí)，雙高公路是第二條環(huán)灣公路——雙積公路的重要組成部分，是整個(gè)環(huán)灣交通網(wǎng)的主干道路之一。雙積公路另一部分是在建的高新區(qū)至紅石崖段，2012年完工。雙積公路東起城陽(yáng)雙埠，沿膠州灣畔穿高新區(qū)、出口加工區(qū)、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、黃島區(qū)，至膠南積米崖。