過去5年間，江蘇在收了1.4萬億的稅的同時，退稅超過了7000億，其中4900多億是出口退稅。但在內(nèi)外環(huán)境發(fā)生深刻變化的今天，如果不能加速加工貿(mào)易的轉型升級，滿足于在“微笑曲線”的底部掙加工費，江蘇外貿(mào)很難保持持續(xù)的優(yōu)勢和持久的競爭力。 　　5日，在省國稅局、商務廳舉辦的大型外貿(mào)企業(yè)負責人座談會上，多位專家指出，江蘇作為外貿(mào)大省，改變長期以來以加工貿(mào)易為主導的業(yè)務結構，提高高科技、高附加值產(chǎn)品和知識密集型的現(xiàn)代服務業(yè)出口迫在眉睫。
　　省商務廳廳長朱民說，江蘇以加工貿(mào)易為主的出口模式與投資結構有關。“十一五”期間，江蘇引進外商直接投資超過1100億美元，是改革開放以來引進外資總量的1/3，這說明，江蘇的投資環(huán)境是有吸引力的。但時過境遷，隨著低成本勞動力優(yōu)勢的消失、資源和環(huán)境壓力的加大，江蘇外貿(mào)的發(fā)展模式不變不行了。
　　省國稅局黨組書記、局長范堅在深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，江蘇“一手買、一手賣”的加工貿(mào)易占比仍在60%以上，而浙江、廣東近年已經(jīng)壓縮至30%左右。江蘇有一家大型外貿(mào)集團，幾年來累計交稅不超過兩個億，但出口退稅額達到18個億。“這好像有點匪夷所思，但不奇怪，外貿(mào)企業(yè)是出口的終端環(huán)節(jié)，從原材料采購到生產(chǎn)、流通的每個環(huán)節(jié)上，增值稅和所得稅都累加下來，到出口環(huán)節(jié)實現(xiàn)退稅。外貿(mào)企業(yè)等于在替別人收錢，再說，全球性的反補貼、反傾銷調(diào)查風起云涌，所以這種贏利模式不可持續(xù)。”
　　昨天參加座談的一位外貿(mào)企業(yè)負責人說，曾幾何時，我們的外貿(mào)企業(yè)以為國家多出口創(chuàng)匯為榮，誘發(fā)了一些產(chǎn)業(yè)的過熱投資。以輪胎業(yè)為例，10年前，中國排名前10強的輪胎企業(yè)，沒有一家突破1億美元的年出口額，但是這些年產(chǎn)能急速擴張，現(xiàn)在前10名的輪胎企業(yè)，年出口額都在1億美元之上。然而，“塊頭大”并不代表質(zhì)量高。現(xiàn)在，國際輪胎巨頭都把中國看成了他們的金礦，競相讓中國工廠定牌加工。因為，同樣規(guī)格的一條輪胎在美國加工成本是50美元，在中國用同樣的設備、同樣的技術加工完再出口到美國成本只要30美元。而隨著巨大的產(chǎn)能釋放，中國輪胎在國際市場上的價格戰(zhàn)愈演愈烈。許多企業(yè)的當家人感嘆，在市場看似“上升”的過程中，企業(yè)自己其實在“上吊”。
　　許多企業(yè)負責人坦言，傳統(tǒng)的以加工貿(mào)易為主的出口結構形成了強大的路徑依賴，加之過剩產(chǎn)能的持續(xù)發(fā)酵，主要靠國家出口退稅政策在扶持和消化。過去5年間，江蘇每年的出口退稅量近千億元，在外部環(huán)境發(fā)生深刻變化后，在內(nèi)需戰(zhàn)略必須直面的當下，依賴退稅補貼政策的路徑只會越走越窄。“許多扶持政策都是特定階段的產(chǎn)物，但這樣的政策能支持多久呢？我們不能做溫水煮青蛙里的青蛙。”一位外貿(mào)企業(yè)代表昨天說。
　　隨著外匯儲備超過3萬億美元，中國早就不缺外匯。因而，必須采取果斷措施，調(diào)節(jié)外貿(mào)出口的過快增長，尋求構建新的貿(mào)易平衡框架。省銀監(jiān)局局長于學軍認為，長期的外貿(mào)順差導致的凈出口持續(xù)增長，一度曾是中國經(jīng)濟高增長的主要動力源，但對外部世界的過度依賴，外匯儲備過度堆積，有可能加劇國內(nèi)通脹壓力；而外匯儲備本身投資渠道窄，外匯資產(chǎn)的損失十分驚人。在歷史性的順差和外匯儲備累積過程中，我們付出的環(huán)境、資源包括財政補貼和出口退稅的綜合代價是十分高昂的。因此，從減少貿(mào)易摩擦、保衛(wèi)國家經(jīng)濟金融安全來看，也必須下大力氣調(diào)整外貿(mào)結構。