6月3日凌晨，喧鬧一整天的市區(qū)漸漸沉靜下來，一些市民慢慢進入了夢鄉(xiāng)，而在運河一號橋工地上則呈現(xiàn)忙碌景象，工人師傅們正在進行大橋邊跨合攏澆鑄夜間作業(yè)。天剛露白，邊跨合攏作業(yè)順利完成，大橋又朝著通車目標(biāo)邁進了一大步…… 
　　 “宿遷在“十二五”要全面達(dá)小康、實現(xiàn)更大突破，關(guān)鍵在交通，交通必須先行”，這是宿遷市委書記繆瑞林今年4月份視察325省道改擴建現(xiàn)場時反復(fù)告誡人們。2011年，該市公路處瞄準(zhǔn)“縮短宿遷與周邊城市時空距離，融入長三角”這一目標(biāo)，審時度勢，適時推出了一個總投資21億元的公路重點工程建設(shè)計劃，憑借著敢為人先的闖勁和腳踏實地的干勁，把公路建設(shè)放在一個更加突出的位置上加以重視，一手抓質(zhì)量進度，一手抓投資安全，全力以赴推進各項重點工程，在“十二五”征程開啟之時高點起跳，助推宿遷新一輪大發(fā)展。 
　　 一流施工品質(zhì)源自科學(xué)管理 
　　 道路和橋梁，不僅是經(jīng)濟和社會發(fā)展的通道，更是生命的通道，必須把好質(zhì)量關(guān)。宿遷市公路處歷來視質(zhì)量為工程生命，堅持從根源做起，完善機制，防微杜漸，建立了堅不可摧的防線。 
　　 205國道宿遷段改擴建工程全長67.768公里，路兩邊村村相連人居密集，加之為不封閉施工，車流量多達(dá)2萬輛/日。為了保證安全施工和道路暢通，并將工程施工對居民和周邊環(huán)境的影響減少到最低，該處從開工之初就要求各施工、監(jiān)理單位編制文明施工方案，明確項目經(jīng)理、監(jiān)理組長為第一責(zé)任人。各施工路段均設(shè)有防撞欄、警示標(biāo)和安全須知，提醒過往行人注意交通安全。在施工中，該處要求各施工單位都安排安全員進行24小時值班，對施工路面進行灑水、清掃，減少塵土飛揚，在人口密集的居民區(qū)，盡量避免夜間施工，以減少施工對居民生活的影響。此外，還要求路政支隊和駐地工作組加強巡查和監(jiān)管工作。由于措施到位，方法得當(dāng)，205國道宿遷段改擴建工程自去年6月份開工至今，沒有發(fā)生一起施工安全事故、堵車事件和擾民投訴事件，為工程建設(shè)順利開展創(chuàng)造了良好條件。 
　　 245省道一級公路工程，全長129.94公里,總投資25.35億元，已開工建設(shè)多年，整個工程將在明年全線建成。5月5日下午，在245省道B3標(biāo)項目部，正在召開六塘河橋30米箱梁預(yù)制總結(jié)會。會議之前，組織者專門要求駐地監(jiān)理組試驗、橋梁、測量人員及項目部負(fù)責(zé)人、箱梁預(yù)制施工隊人員現(xiàn)場檢查箱梁的內(nèi)在、外觀質(zhì)量情況，之后會議通報了箱梁首件的施工情況、存在的問題及下一步處理意見，現(xiàn)場工作組對箱梁首件的施工提出了要求，要求項目經(jīng)理部進一步予以完善，確保箱梁預(yù)制質(zhì)量達(dá)到內(nèi)在質(zhì)量無缺陷、外觀質(zhì)量無瑕疵。這場總結(jié)會全面細(xì)致、具體翔實，為下一步工程施工起到了非常好的指導(dǎo)作用。目前，精品意識、創(chuàng)優(yōu)意識已經(jīng)滲透到交通建設(shè)每個單位、每個崗位，落實到每個人的具體工作中，實現(xiàn)了一個完善的體系…… 
　　 尤其是，宿遷市公路處十分重視施工技術(shù)人才的培養(yǎng)、引進，今年來通過招聘等途徑引進了10多名工程技術(shù)人員，充實了工程管理隊伍。同時從省交通科學(xué)研究院和東南大學(xué)設(shè)計院邀請專家為全市公路重點工程人員授課，培訓(xùn)內(nèi)容包括路基、橋梁設(shè)計技術(shù)、路面施工技術(shù)等，提高了工程人員建設(shè)管理水平，加強了工程建設(shè)監(jiān)管，保證了工程建設(shè)質(zhì)量。 今年，宿遷干線公路各項工程質(zhì)量繼續(xù)保持平穩(wěn)，關(guān)鍵性項目一次性合格率和分項工程檢驗一次性合格率均達(dá)到了100%。5月12日，省公路局委托專業(yè)檢測機構(gòu)南京公路科研所對245省道泗陽至沭陽段進行2011年度第一次干線公路工程質(zhì)量大檢查，該工程的內(nèi)業(yè)資料、工程實體質(zhì)量、安全等方面均得到了監(jiān)測單位的的充分肯定。 
　　 一線工作法化解施工中難題 
　　 今年年初，宿遷市政府對交通重點工程建設(shè)指揮部組成體系進行了調(diào)整，成立了14個工作組，由副處級干部擔(dān)任組長，安排專業(yè)技術(shù)人員和轄區(qū)政府職能部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)各個重點工程項目推進和管理。這種全新的管理模式，充分發(fā)揮各自在資源、服務(wù)等方面的優(yōu)勢，帶來了高效率、快節(jié)奏。 
　　 4月6日，市委書記繆瑞林在副市長許步健等陪同下深入京杭運河宿遷一號橋、325省道宿遷段擴建工程、宿新高速公路宿遷段等部分交通重點工程現(xiàn)場，察看了解工程建設(shè)進展情況。每到一處，繆瑞林都仔細(xì)對照規(guī)劃圖詢問察看工程進展情況，并就建設(shè)中遇到的問題進行了現(xiàn)場會辦。 
　　 為了加強工程建設(shè)管理，宿遷市公路處普遍建立了工地例會制度，對每一階段工程質(zhì)量、進度、投資以及監(jiān)理程序提出要求，在保證工程質(zhì)量的同時，進一步細(xì)化方案和保障措施，搶抓工期，加快進度，力爭工程早日竣工。由于工程項目部分路段為施工路段，過往車輛較多，施工管理極為重要。為創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，杜絕各類安全事故發(fā)生，該處還堅持把施工安全放在突出位置，加強與交警部門的協(xié)調(diào)配合，實施車輛分流，采取24小時值守，杜絕重型貨車駛上便橋，同時，千方百計保證公交車、中小型貨車的正常通行，方便沿線群眾生產(chǎn)生活。 
　　 為保證205國道沭陽段改擴建工程全線如期貫通，宿遷市公路處始終以高度的政治責(zé)任感和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，積極化解工程施工中存在的各種難題和矛盾，努力為工程順利推進創(chuàng)造良好條件。經(jīng)過建設(shè)、施工、監(jiān)理多方努力，205國道沭陽段改擴建工程自去年開工至今已完成投資近2.5億元，總體進度達(dá)到序時要求。但是，承擔(dān)柴米河橋、京滬高速立交橋等重要節(jié)點施工任務(wù)的A7標(biāo)，因為資金匱乏、技術(shù)管理人員不足等問題，導(dǎo)致該標(biāo)段完成量與工期不相適應(yīng)，明顯滯后于其他標(biāo)段。該處自今年3月份以來，多次召開專題會議幫助施工單位解決問題，雖有一定起色，但問題依然較多。為此，該處明確要求A7標(biāo)施工單位撤換項目經(jīng)理，并要求其法人代表前來會商。5月10日，施工單位已從其他項目調(diào)來經(jīng)驗更為豐富、技術(shù)力量較強的一套項目管理班子，加大自身資金投入和備料力度，加強工程現(xiàn)場施工組織管理，及時報審柴米河橋主跨懸澆施工方案，努力爭取把耽誤的工期搶回來。 
　　 經(jīng)過廣大建設(shè)者不懈努力，宿遷市公路重點工程現(xiàn)場捷報頻傳：全長100公里的330省道宿遷段及延伸段，順利開工建設(shè)20公里，已累計完成投資27300萬元；總投資7.7億元的省道344沭陽段先導(dǎo)段已開工建設(shè)，全線開展征地拆遷；運河一號橋已累計完成投資1.095億元，有望今年10月份建成通車；總投資7.047億元的325省道宿遷段至泗陽段目前已完成投資1.9億元，正在進行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工…… 
　　 隨著當(dāng)前已進入一年中黃金施工季節(jié)，宿遷市公路處將進一步加強工程質(zhì)量監(jiān)管，強化合同履約考核，嚴(yán)查施工單位犧牲質(zhì)量換取進度的行為，確保所有標(biāo)段安全施工、文明施工，確保今年重點工程投資目標(biāo)任務(wù)的順利完成，建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效精品工程，為宿遷實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供堅強有力的公路交通保障。