為了進一步減少氮氧化物和硫氧化物等污染物的排放，港務局將對�？吭诎蔡匦l普港口的“清潔船只”給予獎勵。截至7月1日，最環保的船只將減免10%的噸位稅[1]。這是繼國際港口協會 (IAPH) 領導勒阿弗爾、不萊梅、漢堡、鹿特丹、阿姆斯特丹和安特衛普港務局聯合推出船舶環境指數 (ESI) 計劃后的又一項措施。船運公司可登陸 http://www.environmentalshipindex.org 登記船只參與指數評分。港務局根據輸入的燃耗和排放量等信息對每個船只進行打分，分數從0到100不等（從高污染到無排放物）。到目前為止，港務局已經對250多個船只進行了打分。這些港口將自行決定對參評船只提供什么樣的優惠措施。
在安特衛普，得分在31分或以上的遠洋船只將減免10%的噸位稅。港務局承諾這項優惠政策將持續至少三年，這讓船運公司有機會持續加大投入，以提高他們船只的船舶環境指數得分。
如果符合這項優惠政策條件的遠洋船只不到25只，那么港務局將授予這25只船只最高得分。這后一項措施將到2011年年底結束，旨在鼓勵船運公司注冊船只參與指數評分。根據船舶環境指數的最新標準，符合優惠政策條件的船只每三個月確定一次。然后港務局將對這些船只上一季度的噸位稅實施優惠。例如，�？吭诎蔡匦l普的遠洋船舶在4月1日至6月30日期間的船舶環境指數將在7月1日確定。
船舶環境指數的出臺成為港務局可持續發展的政策之一。這項新的國際標準成為各港務局促進更多環保船只投資的一個有用工具。安特衛普港務局自己的船隊采用低硫燃料。此外，船舶和駁船能夠使用港口各處的岸上電源供應，這樣它們在停泊期間就不必發動引擎。
[1] 噸位稅指船運公司每艘船進港必須向港務局支付的費用，以噸位作為計費單位。