6月8日是世界海洋日暨全國海洋宣傳日，“蛟龍號”海試母船“向陽紅09”船和中國海監27船，全天向學生和市民開放�！跋蜿柤t09”船速度提高至15節，后甲板上加裝了8000米地質絞車、A 型架上的四條支柱力量加大……記者從現場了解到，“向陽紅09”船已經過改進，初步計劃7月份前往西太平洋 ，開展5000米深潛任務，“蛟龍號”將向更深的海底挺進。 
6月8日，國家海洋局北海分局舉辦了以“海洋環保、海域使用、海洋科研調查、海洋防災減災、海島管理保護”等為主要內容的系列宣傳活動，我國載人深海潛水器海試母船“向陽紅09”船和“中國海監27”船全天開放，濰坊市昌樂二中、青島大學附屬中學等700多名學生和上百名市民現場進行了參觀。“沒想到能這么近距離接觸這么大的船，我還是第一次上這種大船。”一名劉姓同學高興地說。
記者從現場了解到，“向陽紅09”船初步計劃7月份前往西太平洋 ，開展5000米深潛任務。為做好即將進行的5000米海試工作，“向陽紅09”船還進入船廠進行“手術”。
“向陽紅09”船實驗室主任馬波介紹說：“此次海試距離比較遠，為節省路上的時間，提高了船速。”據了解，“向陽紅09”船誕生時的速度是18節，可經過30多年的工作，船上一些零件都出現老化，速度減慢至11節至12節，在這次檢修中將速度提高到15節(1節=1海里/時=1.852千米/時)。在后甲板上，馬波還指著用于起吊潛水器的A型架說：“這次整修中，還將下面的四條腿力量加大，防止出現晃動�！�
此外，記者注意到，整個后甲板上設備很多，通行道路很狹窄。馬波說，旁邊的2000米水聲通訊電纜絞車的基陣已經縮小了，原來長度是7米，現在改為了5米，但通訊速度、容量都明顯提高�！按舜瓮ㄟ^技術改進后，5000米海試時圖片適時傳輸將不是問題了，潛水器在深海采集到的圖象、聲音，以及發送的文字，都可在母船上的會議室里進行現場直播。而且，這次有四名中央電視臺記者隨船前往，屆時我國公眾可在電視里看到清晰的"蛟龍入海"現場畫面�！�
除了母船進行改進外，“蛟龍號”深海潛水器也有所改進。在此次改進中，將“蛟龍號”尾翼縮短了。另外，船上的通信傳輸系統也有所升級。根據初步計劃，“蛟龍號”將于7月初，搭乘“向陽紅09”船啟航，駛往海試區域西太平洋，開展5000米深潛任務。