昨日，由國家海關總署、財政部、國稅總局、外匯局等四部委組成的國務院聯合驗收小組對杭州保稅物流中心進行了詳盡的實地驗收。浙江省首個空港保稅物流中心即杭州保稅物流中心成功通過的正式驗收。今后，企業產品進入這個物流中心，就“視同出口”，杭州正式擁有了一個“境內關外”的監管場所。 
　　出口退稅快了，進口還可保稅 
　　保稅物流中心封關運作后，對企業，特別是外貿企業意味著什么? 
　　以前，境外貨物入境，需要即時納稅。而現在境外貨物進入中心，企業并不需要立即繳稅，直到該批貨物離開保稅物流中心，才需要納稅。出口貨物出關后，出口企業要等收到購買方的出口退稅單證，方可申請退稅，這通常需要較長時間來完成。而出口貨物若是進入中心，出口企業立即就能拿到出口退稅聯。保稅物流中心可以增加企業的流動資金，同時還節省了不少時間。 
　　“該中心封關運作后，境外貨物進入中心，海關將給予保稅，出口貨物進入中心將視同出口提前退稅。外貿企業可在保稅物流中心內開展保稅存儲、流通性簡單加工，以及全球采購和國際分撥、配送等相關業務�！焙贾莺ｊP相關負責人介紹。 
　　加工貿易型企業在中心就可進口材料 
　　其中，“就地出口復進口”業務頗受期待。杭州海關相關工作人員舉個了生動的例子，比如蕭山有一家生產滌綸絲的生產型企業，它把成品送到保稅物流中心。這時，另一家織布企業，是加工貿易型企業，由于它的原料必須是進口的。那么，織布企業可以在物流中心直接采購滌綸絲成品。這樣可以省去一大筆的運輸成本�！� 
　　“還可以進行流通性的簡單加工。比如，中心內的進口桶裝紅酒可以直接分裝成瓶，并在區內交易。這個過程中，瓶裝銷售企業離開中心時需要納稅，而桶裝銷售企業則不需要加收稅�！焙贾莺ｊP工作人員補充道。 
　　而對大宗物品來說，這里相當一個“避風港”。國際大宗貨物的價格波動已經司空見慣。“比如大豆等大宗貨物，買家可以在低價時大量吃進，儲存在保稅物流中心。待到需要離開中心時，貨物仍按當時進中心的低價來報稅。同時，企業可以利用價格差在中心交易，由購買方出區交稅。” 
　　“非離境退稅”每年可為企業節約10多億元 
　　杭州保稅物流中心于2009年12月1日經海關總署、財政部、稅務總局和外匯局等四部委批準設立，位于杭州空港經濟區、杭州蕭山國際機場東北側，總規劃面積1344畝，一期建成421畝，投資約12億元人民幣，是浙江省重點建設項目，同時也是省海洋經濟示范項目。 
　　物流中心具備的國際配送、轉口貿易、增值服務等功能，將有效滿足杭州及周邊區域外向型制造業對保稅物流服務的需求，大幅度降低企業物流成本，提高資金周轉率，降低企業運營成本。如，通過采用“入區即退稅政策”，可幫助企業實現“非離境退稅”。僅此一項，據測算，每年就可為周邊企業節約成本10多億元。此外，靈活的外匯政策，可有效解決三方及多方貿易收付匯等問題。 
　　和一般的保稅倉庫不同，保稅物流中心即可以讓國際貨物進入，也可以讓國內的產品在里面“暫住”。 
　　此外，這里的報關手續和普通海關沒什么差別，唯一的不同是“境內關外”。 （本文來源：每日商報）