據(jù)C1觀察，最近兩周新加坡汽油價格上漲，汽油出口收入隨之反彈，而進口繼續(xù)呈現(xiàn)“倒掛”局面。 　　出口方面，取新加坡92#汽油（5月26日-6月8日）均價119.3美元/桶計算，而兩周前均價為116.9美元/桶；以國內(nèi)煉廠“來料加工裝配貿(mào)易”出口計算，不需要考慮增值稅，僅考慮運費，當周國內(nèi)煉廠汽油出口實際所得為6617元/噸；而按照廣州石化最新的93＃汽油出廠價8989元/噸計算，在扣除1388元/噸的消費稅和17％增值稅后，實際在國內(nèi)銷售可得約6295元/噸，出口收入高于國內(nèi)銷售收入322元/噸，而兩周前出口收入高于國內(nèi)銷售收入180元/噸。
　　進口方面，同樣取119.3美元/桶計算，據(jù)計算，包括運費、關(guān)稅、消費稅和增值稅（按0.725密度以及匯率1：6.49計算）在內(nèi)，汽油進口完稅價為10009元/噸，與國內(nèi)5月25日珠三角地區(qū)國II93#汽油批發(fā)價9310元/噸相比較，進口汽油虧損為699元/噸，而兩周前進口虧損556元/噸。 
　　據(jù)C1分析，由于國際油價大幅下跌后有所反彈，新加坡汽油價格也隨之上升，而國內(nèi)汽油價格持穩(wěn)致使國內(nèi)外汽油價差再次拉大。