6月13日 , 中航鼎衡為挪威I.M.Skaugen公司建造的兼運液化天然氣、液態乙烯、液化石油氣的多用途液化氣船開始了新加坡的處女航。 
據船東挪威斯考根航運集團旗下的斯考根(上海)船舶技術咨詢有限公司總經理陳爽武講, 
能運三種介質如此大容積的液化氣船目前世界上還是首艘, 此型船中航鼎衡共接2艘, 此次交付的是首制船, 也是鼎衡建廠以來交的第一艘船。此船由丹麥Carl Bro公司和l.M.Skaugen公司完成審核詳細設計，中航鼎衡上海技術中心負責完成部分祥細設計和全部的生產設計。該船總長152.3 米，型深11.5米，經濟航速約為17.0節,屬半冷半壓式, 由德國勞氏船級社檢驗入級,在運輸液化天然氣和乙烯時, 其貯罐內分別達到-163度和-104度,  這種作為支線接駁運輸的多用途液化氣船型十分看好, 具有極強的市場適應能力。
12000立方米多用途液化氣船首制船的交付，也標志著中航鼎衡在高端液化氣船和不銹鋼化學品船建造領域，邁出了堅實的第—步。