6月13日，長江水運發展協調領導小組第三次會議在南昌召開，記者從會上獲悉，江西省“十一五”期間完成水運投資31.48億元，是“十五”的3.7倍，而“十二五”期間，江西計劃水運投資將達到305億元，這期間，江西將構建高等級航道網絡體系、鄱陽湖生態經濟區港口體系、南昌及九江港集疏運體系等。

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十一五”完成水運投資31.48億

　　據了解，江西省“十一五”完成水運投資31.48億元，是“十五”期間的3.7倍�！笆�一五”期間，江西建成三級航道250公里、四級航道87公里，實施了九江、南昌兩大國家級主要港口和鄱陽湖生態經濟區重要港口群建設，完成新干港河西綜合碼頭等一批碼頭建設，全省新增港口吞吐能力1975萬噸、集裝箱30萬標箱，總投資92億元的贛江峽江水利樞紐工程也已全面開工。

　　此外，“十一五”期間江西省水上搜救中心、鄱陽湖搜救分中心、仙女湖視頻監控系統建成使用，實施了港航信息省、市、縣三級網絡平臺建設，通過專項整治，全省水上安全事故起數、死亡人數、沉船數比“十五”時期分別下降57%、54%、54%。

　　江西“十二五”期間計劃水運投資305億

　　據悉，“十二五”期間，江西計劃水運投資305億元，這期間，江西將打造以長江黃金水道為依托，以鄱陽湖區為重點，“兩橫一縱”(長江江西段、信江、贛江)高等級航道為構架，九江、南昌兩大港口為樞紐，標準化船舶為載體，應急救援體系為保障，銜接其他運輸方式的暢通、高效、平安、綠色現代化內河水運體系。

　　2015年江西高等級航道里程將達789公里

　　據了解，“十二五”期間，江西將實施長江干線(江西段)和鄱陽湖、贛江、信江500公里高等級航道整治，建成贛江南昌至湖口二級航道、石虎塘航電樞紐、峽江樞紐和井岡山樞紐，開工建設贛江永泰航電樞紐、信江八字嘴航電樞紐，到2015年全省高等級航道里程將達到789公里，內河高等級航道達標率達到74%。同時，推進航道建設、管理、維護、養護協調發展。

　　九江港將率先步入億噸大港

　　在“十二五”期間，江西還將以九江港、南昌港為樞紐，加快鄱陽湖生態經濟區港口群建設，初步形成集裝箱、散雜貨等專業化運輸系統。到2015年，江西省港口年貨物吞吐量將達到2.5億噸、集裝箱吞吐量將達到85萬標箱。九江港率先步入億噸大港，建成1000-5000噸級泊位60個，新增吞吐能力7150萬噸、集裝箱30萬標箱。重點打造以南昌新港為核心的公路、鐵路、水運、航空綜合現代物流基地。