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物流業(yè)減負(fù)可謂“一箭多雕”

2011-6-15 12:13:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
在稅費(fèi)、土地政策等多項(xiàng)措施下,物流業(yè)發(fā)展有望“輕裝上陣”。國(guó)務(wù)院總理溫家寶日前主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定從稅收、土地政策、降低過(guò)路過(guò)橋收費(fèi)和加大物流業(yè)投入等八方面著手,進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。無(wú)疑,該政策將降低物流業(yè)各種稅費(fèi)成本,從根本上改善行業(yè)生存狀況。 
  首先,從物價(jià)來(lái)看,蔬菜和食品在中國(guó)目前的物價(jià)統(tǒng)計(jì)中占主要比例,因此解決蔬菜和農(nóng)產(chǎn)品的供需才能緩解這個(gè)基本壓力。毫無(wú)疑問(wèn),由于政府部門(mén)積極出臺(tái)了相應(yīng)的措施,對(duì)短期的物價(jià)上漲起到了一定的穩(wěn)定作用。但是長(zhǎng)期來(lái)看,解決成本上漲的壓力是一個(gè)必然出路,“菜賤傷農(nóng)、菜貴傷市民”的關(guān)鍵問(wèn)題就是因?yàn)槲锪鳝h(huán)節(jié)過(guò)多、渠道不暢,使得生產(chǎn)者和消費(fèi)者都沒(méi)有受益。

  其次,從建立全國(guó)性的統(tǒng)一市場(chǎng)而言,減少流通環(huán)節(jié)的負(fù)擔(dān)無(wú)疑可以減少企業(yè)的成本,降低國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地方壟斷保護(hù),從而為形成統(tǒng)一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供基礎(chǔ)保障。雖然國(guó)務(wù)院在2009年出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后,物流業(yè)發(fā)展有了很大的發(fā)展,但是很多實(shí)質(zhì)性的東西并沒(méi)有得到落實(shí),這也成為形成全國(guó)性統(tǒng)一市場(chǎng)的最大障礙。
  最后,從消費(fèi)轉(zhuǎn)型的方面來(lái)看,物流減負(fù)是解決中國(guó)消費(fèi)熱點(diǎn)可持續(xù)性的一個(gè)有力措施,尤其是在當(dāng)前國(guó)家宏觀調(diào)控的關(guān)鍵時(shí)刻,保增長(zhǎng)與抗物價(jià)之間的平衡成為考驗(yàn),而此時(shí)推出該措施,能夠有效增加新的消費(fèi)熱點(diǎn)。(周子勛)
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