新聞線索：日前，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》，批準(zhǔn)在江蘇省連云港市設(shè)立國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)。
    依據(jù)《方案》，示范區(qū)的戰(zhàn)略定位是：立足連云港，依托大陸橋，服務(wù)中西部，面向東北亞，加強(qiáng)區(qū)域合作與交流，推動(dòng)?xùn)|中西地區(qū)良性互動(dòng)，全方位拓展開放合作的廣度和深度，以徐圩新區(qū)為先導(dǎo)區(qū)，建成服務(wù)中西部地區(qū)對(duì)外開放的重要門戶、東中西產(chǎn)業(yè)合作示范基地、區(qū)域合作體制機(jī)制創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。到2015年，示范區(qū)建設(shè)初見成效，服務(wù)中西部地區(qū)對(duì)外開放的能力顯著提升。到2020年，示范區(qū)全面建成，服務(wù)中西部地區(qū)對(duì)外開放的重要窗口功能更加完善。
    記者點(diǎn)評(píng)：跨區(qū)發(fā)展是物流行業(yè)的一個(gè)重要特征。但是，由于我國(guó)區(qū)域分割嚴(yán)重，地方保護(hù)主義盛行，嚴(yán)重阻礙了物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。所以，建立一個(gè)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的物流布局體系便顯得非常必要，更是一種必然趨勢(shì)。
    此次國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在江蘇省連云港市設(shè)立國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)，這是國(guó)家貫徹落實(shí) 《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》、 《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的重要舉措，也是進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域合作、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的積極信號(hào)。對(duì)于促進(jìn)長(zhǎng)三角、江蘇沿海地區(qū)的物流業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展將起到極大的促進(jìn)作用。同時(shí)，隨著示范區(qū)的發(fā)展壯大，也必將會(huì)發(fā)揮其示范帶頭作用，逐步打破區(qū)域分割。深入推進(jìn)西部大開發(fā)，促進(jìn)中部地區(qū)崛起，推動(dòng)?xùn)|中西地區(qū)一體化發(fā)展，從而構(gòu)建起規(guī)范、統(tǒng)一、高效的新型物流體系。（張穎川）