□ 現(xiàn)代物流報(bào)研究中心 李晶晶
●原油、成品油運(yùn)價指數(shù)分析
    本月，原油以及成品油運(yùn)輸市場行情疲軟，綜合運(yùn)價指數(shù)出現(xiàn)明顯下滑，如圖1所示。由于第一周是黃金周假期，原油和成品油運(yùn)輸市場交易冷清。同時，美元兌歐元匯率上升，致使布倫特原油價格下調(diào)。5日，布倫特原油現(xiàn)貨價報(bào)每桶114.65美元，較上周四下跌9.25%；波羅的海交易所原油綜合運(yùn)價指數(shù)報(bào)802點(diǎn)，較上周四降3.26%；成品油綜合運(yùn)價指數(shù)報(bào)869點(diǎn)，降幅2.58%。第二周，國際油價繼續(xù)下滑，令船東運(yùn)輸成本降低、收益提升，帶動原油和成品油運(yùn)輸市場蘇伊士型油輪以下的船運(yùn)價下調(diào)。本周，布倫特原油較上周出現(xiàn)小幅下降。第三周，國際油價仍然沒有漲勢，布倫特原油現(xiàn)貨價繼續(xù)降低。本周，布倫特原油價格已經(jīng)比高峰時降低了約10個百分點(diǎn)。但是國際能源機(jī)構(gòu)聲稱油價依舊過高，抑制了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，敦促原油生產(chǎn)國增加產(chǎn)量用于調(diào)整油價。第四周，美元匯率下降推動布倫特原油現(xiàn)貨價格上升。但是，原油和成品油運(yùn)輸市場略顯冷清。26日，布倫特原油現(xiàn)貨價報(bào)每桶114.64美元，較上周四漲幅2.49%；波羅的海交易所原油綜合運(yùn)價指數(shù)報(bào)778點(diǎn)，較上周四降0.89%；成品油綜合運(yùn)價指數(shù)報(bào)731點(diǎn)，降幅7.82%。
●四種典型船舶運(yùn)價走勢分析
    5月份，世界油輪運(yùn)輸市場四種典型船舶變化情況如下：超大型油輪 （簡稱VL－CC）：低位運(yùn)行；蘇伊士型油輪 （簡稱Suezmax）：整體下滑；阿芙拉型油輪 （簡稱Aframax）：跌漲互現(xiàn)；成品油輪 （簡稱Product）：全線下降。
    超大型油輪 （VLCC）
    第一周，超大型油輪運(yùn)輸市場行情慘淡，主要航線運(yùn)價略有回升。同時，燃油價格的下調(diào)給運(yùn)輸市場帶來一些轉(zhuǎn)機(jī)。5日，波斯灣至日本26萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS48.82，較上周四上漲1.2%；波斯灣至美灣28萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS37.29，比上周降低0.45%；西非至美灣26萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS57.34，上漲4.6%；西非至中國26萬噸級船運(yùn)價WS52，上漲4%，如圖2所示。第二周，超大型油輪運(yùn)輸市場成交量平穩(wěn)，各主要航線運(yùn)價幾乎未出現(xiàn)變動。第三周，超大型油輪運(yùn)輸市場成交量增多，運(yùn)價基本穩(wěn)定，船東利潤得益于燃油價格的走低而有所增加。第四周，超大型油輪運(yùn)輸市場較為冷清，成交額出現(xiàn)下滑，主要航線運(yùn)價略有提高。26日，波斯灣至日本26萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS52.32，較上周四上漲5.57%；波斯灣至美灣28萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS37.11，比上周上漲2.57%；西非至美灣26萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS55.71，下降2.26%；西非至中國26萬噸級船運(yùn)價WS52.98，上漲4.97%。
    蘇伊士型油輪 （Suezmax）
    第一周，蘇伊士型油輪貨盤成交量為20艘。受到超大型油輪運(yùn)價上漲帶動，蘇伊士型油輪運(yùn)價也出現(xiàn)上浮。5日，西非至美東13萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS88.75，漲幅8.75%；黑海至地中海13.5萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS90.08，下跌6.87%，如圖3所示。第二周，蘇伊士型油輪貨盤成交量較少，運(yùn)價下調(diào)。兩條主要航線等價期租租金下滑至1.47萬美元/日。第三周，蘇伊士型油輪運(yùn)輸市場行情低迷，運(yùn)價保持穩(wěn)定。兩條主要航線等價期租租金升至1.62萬美元/日。第四周，蘇伊士型油輪市場延續(xù)上周走勢，運(yùn)價下跌嚴(yán)重。26日，黑海至地中海13.5萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS79.35，下跌9.85%。
    阿芙拉型油輪 （Aframax）
    第一周，阿芙拉型油輪成交量僅有13艘，不足上周的三分之一。5日，跨地中海航線運(yùn)價報(bào)WS87.50，下降6.15%；北海至歐陸運(yùn)價報(bào)WS107.29，下降7.71%；波羅的海至歐陸10萬噸船運(yùn)價報(bào)WS97.29，下降5.85%；加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS105.63，下降7.31%；科威特至新加坡航線運(yùn)價報(bào)WS117.50，下降2.93%。第二周，阿芙拉型油輪市場成交量上升，但是運(yùn)價下滑。第三周，阿芙拉型油輪運(yùn)輸市場貨盤成交量較少，運(yùn)價跌漲互現(xiàn)。其中，跨地中海航線運(yùn)價受利比亞局勢影響出現(xiàn)暴漲，漲幅超過50%。第四周，阿芙拉型油輪貨盤成交量保持穩(wěn)定。26日，跨地中海航線運(yùn)價報(bào)WS126.25；北海至歐陸運(yùn)價報(bào)WS105.83，下降1.36%；波羅的海至歐陸10萬噸船運(yùn)價報(bào)WS80.42，下降8.09%；加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS109.79，上漲10.02%；科威特至新加坡航線運(yùn)價報(bào)WS114.43，上升0.38%。
    成品油輪 （Product）
    第一周，成品油輪運(yùn)輸市場受到黃金周的影響運(yùn)價回落。5日，鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS233.13，下降3.7%；加勒比海至美東3.8萬噸船運(yùn)價報(bào)WS183.96，下降2.94%；海灣至日本7.5萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS130.17，下降1.45%；海灣至日本5.5萬噸級船運(yùn)價WS143.65，下降2.41%；新加坡至日本3萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS153.43，下降3.02%。第二周，成品油輪運(yùn)輸市場貨量增多，運(yùn)價小幅下滑。第三周，成品油輪運(yùn)輸市場各主要航線運(yùn)價繼續(xù)下滑。第四周，成品油輪運(yùn)輸市場MR型交易量有所下降，LR型交易量與上周持平。26日，鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS146.04，下跌16.94%；加勒比海至美東3.8萬噸船運(yùn)價報(bào)WS148.54，下跌8.35%；海灣至日本7.5萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS121.04，下跌2.69%；海灣至日本5.5萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS136.85，下跌1.84%；新加坡至日本3萬噸級船運(yùn)價報(bào)WS148.29，下跌0.94%。
    (數(shù)據(jù)來源：2011年5月上海航交所發(fā)布數(shù)據(jù))