據臺媒報道，臺船工會不滿中鋼賣的鋼板比外國還貴，臺船工會官員決定6月15日一早到中鋼門口拉布條抗議。中鋼公司則回應，也希望盡量壓低鋼板價格，但鋼板定價不能悖離國際行情，中鋼認為他們所訂的鋼價是“最合理價格”。
對于臺船工會抗議鋼板價格太貴，中鋼表示希望臺船工會理性以對。中鋼表示，當初臺船民營化釋股時，中鋼參與取得百分之三的持股，就是希望建立更緊密的合作伙伴關系，身為臺船第三大股東，中鋼也希望盡量壓低鋼板價格，協助臺船提高獲利能力，但是，鋼板定價不能悖離國際行情。以避免投資人認為中鋼為了照顧下游特定廠商，不惜犧牲股東的權益，因此，中鋼鋼板定價必須在兼顧客戶與股東的前提下，定出“最合理價格”。
中鋼說明，基于公平法規定不能獨厚單一廠商，以免造成不公平競爭；為符合公平法規范，且能協助提高國內造船業的整體競爭力，中鋼特別把鋼板價格結構區分為造船用板、鋼構用板與其他用板。換句話說，中鋼已針對造船產業所用船板獨立定價，另外，根據客戶訂購量大小訂有數量折扣辦法，目前國內造船業中，臺船訂購量最多，數量折扣最大，取得鋼板價格也最低。
今年上半年，中鋼光是煤鐵礦原料價格上漲，即已造成鋼品生產成本每公噸增加逾150美元，但是中鋼今年第一季與第二季供應臺船船板價格平均823美元，也僅約反映45%的成本增幅。事實上，中鋼目前船板價格已面臨成本保衛戰，稍有差池，就會陷入虧損，影響公司營運甚巨。因此，日前臺船要求中鋼以成本價供應船板，立刻引起中鋼員工與股東強烈反彈，甚至已引發其他鋼板客戶抗議中鋼提供臺船較低優惠價格，很不公平。
至于臺船工會反應廢氣污染之問題，中鋼長期以來投資污染防治設備，經過多年的努力，目前在空污、水污、廢氣等各方面的環保實績均可達到或接近世界頂級鋼廠水準，但污染防制沒有最好只有更好，中鋼承諾將持續精進環保設備之改良改善工作。