由省交通廳、市交通局共同編制的葫蘆島市《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》5月底正式完成，并榮獲市政府頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。它不僅改善了我市交通綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的功能，而且將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益，同時(shí)，它也在全省沿海城市范圍內(nèi)得到應(yīng)用并推廣。 
　　這一規(guī)劃提出了區(qū)域公路水路交通的功能定位及發(fā)展戰(zhàn)略，在對區(qū)域發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對未來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、運(yùn)輸量及公路水路交通發(fā)展規(guī)模作出預(yù)測，選擇合適的規(guī)劃布局方法，提出區(qū)域公路水路交通的布局層次、布局結(jié)果，并科學(xué)確定其實(shí)施序列。 
　　本規(guī)劃序列安排分為兩個(gè)階段，到2015年，沿海經(jīng)濟(jì)帶公路網(wǎng)總里程為47591公里，到2020年，沿海經(jīng)濟(jì)帶公路網(wǎng)總里程為57177公里。在水路交通方面，到2015年，港口吞吐量達(dá)到8.5億噸，港口適應(yīng)度(通過能力/吞吐量)達(dá)到1.1:1左右；到2020年，港口吞吐量達(dá)到11億噸，形成布局科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、層次分明、功能完善的現(xiàn)代化港口群，港口適應(yīng)度達(dá)到1.2:1左右。 
　　從對外交通來看，它強(qiáng)調(diào)了沿海經(jīng)濟(jì)帶與遼寧其他地區(qū)、東三省以及外圍其他地區(qū)之間的區(qū)位聯(lián)系優(yōu)勢。從沿海經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部來看，該方案擁有以高等級(jí)公路網(wǎng)和現(xiàn)代化港口群為主的遍及全區(qū)域的快速運(yùn)輸通道，可基本實(shí)現(xiàn)各地市間、地市與區(qū)縣間的快捷聯(lián)系，這種快速運(yùn)輸體系有利于減小地區(qū)差異，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展，從而為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供條件。